「中山大學」號（Zhong Shan Da Xue[註 1])，是中華人民共和國目前最大的海洋綜合科考船[2]。該船隸屬於中山大學，並由中國科學院院士、中山大學原校長羅俊命名。2016年6月教育部批覆同意中山大學在「十三五」期間新建一艘6000噸級的海洋綜合科考實習船。「中山大學」於2019年10月28日開工建造，並於2020年8月28日在中國船舶集團旗下江南造船（集團）有限責任公司下水，於2021年6月26日交付使用[3]，於2021年11月21日入泊位於珠海高欄港的母港[4]，並將於11月28日首航南海。該船總設計師為中船集團第708所主任助理吳剛[1]。
規格
「中山大學」號船長114.3米，型寬19.4米，型深9.25米，吃水6米，設計排水量約6800噸。定員100人，自持力60天，續航力15000海里，經濟航速11.5節，最大試航速度16節，經濟航速下續航能力15000海里，具備I類無限航區全球航行能力。「中山大學」號是目前中華人民共和國排水量最大、綜合科考性能最強的海洋綜合科考實習船[2]。
功能
「中山大學」號具備科學考察和人才培養的雙平台功能。該船配備了大量科考儀器和科考操控支撐設備，建有能滿足樣品處理、檢測分析和數據處理的各類實驗室。改傳固定實驗室面積為760平方米，艉甲板作業面積超過610平方米，可搭載十多個移動集裝箱式實驗功能模塊。此外，該船擁有直升機熱降平台，具備有效提高人員輸送和物資轉運能力，並可作為無人機的起降平台，從三維空間上擴展了該船的科考觀測範圍。
注釋
參考文獻
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