使用者:Patrickov/Sandbox/泰恩-威爾地鐵列車
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泰恩-威爾地鐵列車(英語:Tyne and Wear Metrocar)是泰恩-威爾地鐵自1980年通車起使用的列車,由都城嘉慕參照當時在西德製造和行走的B型城鐵車輛(德語:Stadtbahnwagen Typ B)建造。2002年,因應地鐵系統延伸至新特蘭,該款列車需要在英國鐵路網公司擁有的鐵路線上行走,因此它們在TOPS(英語:TOPS)系統被配上599的車型編號。此後,一些文件以(英國鐵路)599型(Class 599)稱呼該款列車[1][4]。
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泰恩-威爾地鐵列車Metrocar | |
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![]() 一列Metrocar列車駛入草原井站(英語:Meadow Well Metro station)。攝於2018年1月 | |
![]() 2010年代翻新後的泰恩-威爾地鐵列車車廂內觀 | |
概覽 | |
製造 | 都城嘉慕[1] |
產量 | 90列[2] |
製造年份 | 1975年–1981年 |
投入服務 | 1980年 |
服務時間 | 1980年至今[1] |
主要用戶 | 泰恩-威爾地鐵 |
技術數據 | |
列車編組 | 每列車2節 |
編組長度 | 27.8公尺(91英尺)[3] |
編組載客量 | 68座位及232企位[3] |
供電制式 | 1500伏特直流電[3] |
受流方式 | 架空電纜[3] |
該款列車預計自2024年起由施泰德鐵路建造的英國鐵路555型電動列車逐步取代[5]。
歷史
英國政府根據《1972年地方政府法案(英語:Local Government Act 1972)》,於1974年成立泰恩-威爾郡[6]。其中一個由此衍生的計劃是在該郡建造地鐵:《泰恩賽德都會鐵路法案》(Tyneside Metropolitan Railway Bill)於1973年獲得通過[7]。新成立的泰恩-威爾交通局(英語:Tyne and Wear Passenger Transport Executive)隨即斥資2,500萬英鎊購買90列列車[8]。
編號4001及4002的樣板列車在1975年建成後[9],被運到位於紐卡素以北沃爾森德的測試場地試車[10][a]。這兩列列車兩端最初設有太平門,方便乘客在隧道中遇上緊急情況時逃生;但由於後來有關方面在地鐵隧道內加建逃生通道,其後建造的列車並沒有採用此設計,而兩列樣板列車及後亦拆除太平門,於1987年加入營運行列[11]。
……
2002年,泰恩-威爾地鐵延伸至新特蘭,4001號列車亦被安排作首列行走延伸段的列車[9]。
……
設計
泰恩-威爾地鐵列車以當時在西德製造和行走的B型城鐵車輛(德語:Stadtbahnwagen Typ B)為藍本設計而成[9]。每列列車為2節編成,中央設關節式轉向架[2]。
……
替代車型
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註釋
- 該軌道後來亦被用作測試香港地鐵英製列車(即翻新前的港鐵市區綫現代化列車)[8]
參考資料
- RVAR exemption application (PDF). GOV.UK. [2024-07-23] (英語).
- Powell, Jonathan P. The use of linear motor technology to increase capacity in conventional railway systems (PDF). 紐卡素大學: 51. 2016-10 [2024-08-06] (英語).
These are operated by a fleet of 90 twin-section articulated Metrocars
- Tyne & Wear Metro Rapid Transit System, United Kingdom. Railway Technology. [2024-08-06] (英語).
- Holland, Daniel. Metro trains set for scrapyard as bosses ditch plans to donate old carriages to communities. Chronicle Live. 2023-10-16 [2024-07-23] (英語).
- Counties and Metropolitan Districts in England. 国会议事记录(英語:Hansard). House of Commons. 1972-07-06. 第907–910卷.
- Tyneside Metropolitan Railway Bill. 国会议事记录(英語:Hansard). House of Commons. 1973-05-22.
- Changing face of the Tyne and Wear Metro over the last 40 years - in 10 photographs. Chronicle Live. 2020-09-27 [2024-07-27] (英語).
- Metro trains celebrate 40 years of service. Nexus. 2015-06-08 [2024-07-27]. (原始內容存檔於2015-11-09) (英語).
- How Metro was built. Nexus. [2024-07-27] (英語).
- Pickering, Graeme. M is for Modern - Type & Wear Metro at 40 Part 1. 鐵路學刊. 2020-08, (1433): 16 [2024-08-06]. ISSN 0033-8923 (英語).
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