使用者:Bobwang/TestPage/台63線
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台63線為台灣的省道,屬於南北向快速道路系統「南北向快速公路-三行安坑線」。北起三行系統交流道(接國道七號),南迄新店區安坑(接安祥路)。
Quick Facts 臺灣省道臺63線, 道路資訊 ...
臺灣省道臺63線 | |
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南北向快速公路三行安坑線、新北環河快速道路 | |
道路資訊 | |
道路總長 | 38.4公里(23.9英里) |
啟用時間 | 2009年9月19日(最近一次通車) |
限制 | 車速限制:90公里每小時 |
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起點 | ![]() |
終點 | 新北市新店區安坑 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
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More information 標誌, 里程 ...
台63線路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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0 三行系統 | 0.0 | 三行系統 | 快速公路起點 | 林口、淡水 快速公路終點 |
Y型 | 2023年8月 | ![]() | |
1 十三行 | 1.0 | 十三行 | 挖子尾、十三行、八里 | 十三行、八里、挖子尾 | 鑽石型 | 2023年8月 | 忠孝路、博物館路 →八里區八里&挖子尾&十三行、十三行博物館 | |
6 頂寮 | 6.7 | 頂寮 | 關渡、頂寮 | 頂寮、關渡 | 單葉型 | 2023年8月 | ![]() ![]() →八里區頂寮、淡水區關渡 | |
8.5 洲子尾橋 跨越二重疏洪道 | ||||||||
11 蘆社 | 11.4 | 蘆社 | 社子、蘆洲 | 蘆洲、社子 | 鑽石型 | 2023年8月 | 蘆社大橋 →蘆洲區、士林區社子 | |
16 重北系統 | 16.2 | 重北系統 | 台北、五股 | 五股、台北 | 四葉型 | 2023年8月 | ![]() | |
![]() |
16.6 | 龍門路平交路口 | 龍門路 | 龍門路 | 平交路口 | 2005年1月1日(單向) 2010年8月14日(全線) 2023年8月(北上) |
環河北路、龍門路 →三重區 | |
19 三重 | 19.1 | 三重 | 萬華、三重 | 三重、萬華 | 雙葉型 | 2010年8月14日 | ![]() →三重區、萬華區 | |
20.4 新北大橋 跨越二重疏洪道 | ||||||||
21 重南系統 | 21.1 | 重南系統 | ![]() |
![]() |
雙Y型 | 2010年8月14日 | ![]() | |
21.3 重翠大橋 跨越大漢溪/與台65線一同過河,非共構 | ||||||||
22 江子翠 | 22.5 | 江子翠 | 萬華、江子翠 | 江子翠、萬華 | 雙葉型 | 2010年8月14日 | ![]() →板橋區江子翠、萬華區 | |
26 華中 | 26.2 | 華中 | 加蚋、中和 | 中和、加蚋 | 雙葉型 | 2010年8月14日 | ![]() →中和區、萬華區加蚋子 | |
28 中永 | 28.6 | 中永 | 中正、永和 | 永和、中正 | 雙葉型 | 2013年1月28日 | ![]() →永和區、中正區 | |
30 永福 | 30.5 | 永福 | 中正、永福 | 永福、中正 | 雙葉型 | 2012年7月14日 | 永福橋、福和路、環河東路 →永和區永福里、中正區水源里 | |
32 秀朗 | 32.3 | 秀朗 | 新店、秀朗 | 秀朗、新店 | 單點鑽石型 | 2011年11月24日 | ![]() →中和區秀朗、新店區 | |
33 十四張 | 33.7 | 十四張 | 新店、十四張 | 新店、十四張 | Y型 | 2011年11月24日 | 中安大橋⇒新店環河快速道路 →新店區十四張 | |
![]() |
33.8 | 安和路三段平交路口 | 安和路三段 | 安和路三段 | 平交路口 | 2011年11月24日 | ![]() →新店區安坑 | |
37 薏仁坑 | 37.4 | 薏仁坑 | 安坑、薏仁坑 | (僅南出北入) | 半套鑽石型 | 2011年11月24日 | 薏仁坑路、祥和路 →新店區安坑&薏仁坑 | |
38 安坑端 | 38.4 | 安坑端 | 快速公路終點 | 快速公路起點 | 直接式 | 2011年11月24日 | 安祥路⇒新店安坑一號道路、祥和路 →新店區安坑 |
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