AІ-22(烏克蘭語:АІ-22,俄語:АИ-22),是烏克蘭伊夫琴科-進步設計專為商業及區間運輸用途的雙轉子渦輪扇發動機,因缺乏市場而未能量產。[1]
開發
1980年代末,札波羅結「進步」機械製造設計局(伊夫琴科-進步前身)為DV-2家族設計一款「DV-22」,旁通比5、推力可達35kN、燃料消耗率40kg/kN/h,但未投產。[2]
1990年代,伊夫琴科-進步以DV-2為基礎[3][4],針對俄國區間客機Tu-324、Yak-48設計出AI-22發動機,由烏克蘭馬達西奇、俄國庫茲涅佐夫和喀山飛機廠合製[5],並於1999年4月28日首次啟動[6]、2000年9月26日試俥[4];然而前述機型僅紙上階段且無其他客戶,因此AI-22也未量產。
由於AI-22與DV-22相關數據等近似,出現將兩者視為同一款發動機的情形[7][8]。此外,承接DV-2產權的斯洛伐克HTC-AED亦推出同樣市場定位的「DV-2.40」[9]。
技術資料
- 類型: 單級風扇雙轉子高旁通比渦輪扇發動機
- 長度: 3060→3010mm
- 直徑: 1398mm (風扇: 1020mm)
- 淨重: 765kg
註釋
外部連結
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