6621型導彈艇

6621型導彈快艇（北約將安裝上游導彈的稱為「黃蜂級」、將改裝了鷹擊8導彈的稱為「侯東級」）簡稱「21艇」，是中國人民解放軍海軍的大型導彈快艇，為營級三級艦艇，後降為連級四級艦艇，設艇長、副艇長、政治指導員3名軍官及25名水兵。部署在沿海隱蔽的港灣、島嶼的洞庫中，擔任瀕岸抗登陸防禦任務，對敵方艦隊實施反艦導彈的「飽和攻擊」。首艇服役於1965年，於2007年5月31日全部完成退役。21型導彈艇作戰半徑350海里，抗風力5級，自給5晝夜。3軸3槳3尾舵。密封駕駛室上為敞開式指揮台。

6621型導彈艇
青島中國海軍博物館中的3101號艇
概觀
艦種	導彈艇
擁有國	中華人民共和國
代號	北約代號：
前型	蘇聯205「蚊子」級（西方稱「黃蜂」級）
次型	22型導彈艇
數量	121艘
製造廠	滬東造船廠85艘 4805廠1艘 西江造船廠36艘
動工	1961
下水	1963年8月
服役	1965年12月
退役	2007年5月31日
技術數據
滿載排水量	205噸
全長	38.6米
全寬	6.8米
吃水	2.99米
燃料	柴油
動力	3台「輕42-160」型四衝程水冷六星形42缸高速柴油機
功率	8025馬力
最高速度	39節
續航距離	800海里@30節
乘員	軍官6人 士兵22人
偵搜系統	1部SR-47警戒雷達 1部341火控雷達 1部RM 1070A導航雷達
武器裝備	4部上游-1/2反艦飛彈(C-101)發射裝置 2座69式雙聯30毫米艦炮

原型為1959年中蘇「二四協定」中，蘇聯向中國轉讓的5型艦艇之一的6621鋼質大型導彈快艇。該型號在蘇聯為205蚊子級導彈快艇（西方稱之為「黃蜂」級），使用M50-3發動機為39節，使用M50-4發動機可達48節，而且有原子與化學武器防護水幕系統與集體過濾系統，全自動操縱，戰鬥時艙面無人，以「波-15」型反艦導彈，1959年動工，首艇1962年入役。

中國首制艇舷號051，於1960年3月開始首艇的型線放樣。到8月底，鋼質艇體全部加工結束。1960年7月21日在滬東造船廠開工，1960年12月28日正式組建艇員隊，首艘艇長為楊禮仁大尉、政治委員王良。^[1]1961年4月，首艇全面停工。1963年8月25日下水。1963年9月至12月進行了系泊試驗。1964年1月至6月完成10個航次工廠試航。1964年8月開始國家試航。1964年10月進行導彈模型彈飛行試驗。1964年11月，首艇赴北方海區航行試驗，但在第一航次的試驗中，輪機多處問題，試航被迫停止。1965年9月恢復北方海區試驗，但又發生輪機事故，再次被迫中斷。1965年10月26日更換原裝主機後恢復試航，1965年10月27日首次導彈航行發射試驗。

1965年12月31日交船。1970年，全面國產化的大型導彈艇試製成功，進入小批量生產階段。1960年代中期，仿製的「輕42-160」柴油機尚未成功時，從西德購買MD872型柴油機裝備了第3、5、6艘。

6621型導彈快艇的各部件、裝備幾乎都要從零開始仿製。蘇聯的AK230雙聯30毫米無人全自動艦炮及其MR-104 （「歪鼓」）火控雷達仿製尚未成功前，6621型使用61式雙聯裝25毫米艦炮，人工瞄準，艇上導彈發射前，炮手需撤離炮位進入密封艙室以防導彈尾焰傷害。直至1976年國產雙30毫米艦炮在第18艘艇上使用，1980年代初期才開始換裝國產的69式雙聯30毫米艦炮及配套的341型火控雷達。

主機為2台洛陽「輕42-160」型四衝程、水冷、機械傳動廢氣渦輪增壓、帶反轉離合減速器的高速艇用柴油機，為六星布局，每星為7缸，共計42缸。缸內徑160毫米。

711所1964年開始研製了K48E150ZC型二衝程回流掃氣、水冷、王字形、機械傳動、廢氣渦輪增壓、中冷、帶反轉離合減速器48缸150毫米高速柴油機，單機功率5100馬力，1977年安裝在3110號導彈快艇上，試驗中航速達到44.5節。

6621改進型為換裝了鷹擊8反艦導彈的型號。共建造了3艘，出口給也門。

出口

• 朝鮮：4艘
• 巴基斯坦：4艘
• 孟加拉： 1艘
• 越南： 12艘
• 也門：3艘

參考資料

1. 陆其明：《“种子艇”下海纪实》，《当代海军》1996年第04期. [2018-08-21]. （原始內容存檔於2018-08-19）.

外部連結