國籍航空機組員檢疫3+11日爭議事件
發生於台灣的一起爭議事件 / 維基百科,自由的 encyclopedia
2021年4月下旬,部桃事件與華航諾富特陰影底下臺灣突然爆發華航機師嚴重特殊傳染性肺炎群聚感染事件,多名華航貨機機師罹患2019冠狀病毒病。於此之前的4月14日,中央流行疫情指揮中心在國籍航空保證會妥善控管的情況下宣布自15日起放寬其機組員返國檢疫措施,由「5+9」(「居家檢疫」5天採檢陰性,再「自主健康管理」9天)調整成「3+11」(機組人員均適用「居家檢疫」3天採檢陰性,再「自主健康管理」11天。)[1][2]此規定形同放寬回2020年3月,但當時尚未統稱3+11或5+9,也就是貨機組員返台三天、客機組員返台五天內,不得派飛與外出,並由航空公司負責督導關懷,由民航局嚴格督導業者落實規定。[3]指揮官陳時中於2020年3月18日表示,機師過境不入境,不會要求居家檢疫14天,但由雇主指定地點隔離。[4]指揮中心於2021年4月15日表示,接種疫苗為最具成本效益之傳染病防治措施。[5]