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2010年中國水災,自2010年5月10日起,在中國28省(自治區、直轄市)出現強降雨,截止8月5日已造成1,072人因災死亡,619人失蹤,110萬間房屋倒塌,大量農作物受損,直接經濟損失達到2100億元人民幣[1]。
此條目需要擴充。 (2011年5月22日) |
新華網截至6月22日統計,水災共造成364人死亡,147人失蹤,累計受災人口5943萬人,經濟損失達665億元。[1]水災使中國南方交通嚴重受阻。
2010年7月27日傍晚以來,吉林省局部地區遭特大暴雨襲擊。省內飲馬河、岔路河、溫德河等多條河流發生大洪水。據水利部門測算,其中溫德河為有水文記錄以來最大洪水,口前水文站為1600年一遇洪水。[2]
2010年7月28日,吉林市永吉經濟開發區新亞強化工廠一批裝有三甲基一氯硅烷的原料桶被洪水沖入松花江中。事發後吉林省立即採取措放進行攔截打撈。[3]2010年8月1日上午9點30分,松花江沿途已打撈化工原料桶5365隻。吉林方面稱沒有一隻化工桶流出吉林境內。環保部門監測顯示,松花江水質符合標準。[4]。
2010年6月29日下午,持續一個多小時的強降雨致使安徽省會合肥陷入入夏以來最嚴重的內澇。市內多條道路嚴重積水,市中心多條主幹道因積水過深而陷入癱瘓,給市民出行帶來困難。市一環路長江東路立交橋下民眾因被困而被迫爬上車頂等待救援。東一環長江東路下穿橋在一小時不到的時間內積水深度達兩米。[5]
6月28日貴州關嶺縣因強降雨引發山體滑坡,進一步排查確定99人被埋,及後掘出四十二具遺體。中國政府於7月5日下午二時舉行哀悼活動。[6]
8月19日15時15分,寶成鐵路廣漢段石亭江鐵路大橋被洪水沖斷,一輛從西安開往昆明的K165次火車第14、15節車廂掉進石亭江。經確認,沒有發生任何人員傷亡。[7]
建於中華民國25年(1936年)[8]的土堤——江西撫河唱凱堤,在闢謠一天後[9],於6月21日傍晚決口,決堤口曾達500米。中國中央電視台新聞頻道在23日10時稱仍有4萬人被困,[10]
5月7日,一場特大暴雨襲擊廣州地區,一小時降雨量達99.1mm[12],五山於6日20時至7日8時錄得213毫米最高雨量[13],暴雨造成城區嚴重水浸,廣州市有6人死亡,許多地下車庫被雨水灌滿,逾1.8萬輛汽車被浸[14]。此後廣州又陸續有多次暴雨,造成不同程度的水浸[15]。截至5月11日下午5時,廣東保險業接受暴雨災害相關保險報案數22211件,初步估計損失金額4.27億元[16]。儘管廣州曾於2009年投入大量人力物力治理水浸街,2010年5月仍再三水浸街[15][17]。浸水點多位於新城區,尤其是天河區,而越秀等老城區相對較好,基本沒有損失[15][18][19]。
內地南部多個省份的嚴重水災,已經影響到香港郵遞服務,許多郵件被延誤。[20]
6月22日,南京軍區派出直升機到江西撫州市唱凱堤決口處勘察災情,由於災區一片汪洋,只有高速公路仍可通行,有救援物資和人員通過該路進行搶險救人,無標識物可辨認,只能在福(州)銀(川)高速段參照飛行,在距決堤處50米,克服高壓線密布條件,成功降落勘察災情。[21][22]