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本頁以列表形式介紹由香港房屋委員會(下稱房委會)持有的工廠大廈。截至2024年9月為止,香港共有2間運作中的工廠大廈,總單位數目為3,402個,總出租面積達80,751平方公尺。此列表以啟用年份作為順序,會列出工廠大廈之名稱、地址、所屬區議會分區、啟用日期、樓宇座數、單位數目、可供出租的樓層數目及總出租面積。房委會運作中工廠大廈分佈在屯門及葵涌。房委會亦在葵涌荔景邨設有一座三層高工場大廈(1975年落成),但不屬於房委會定義下的「工廠大廈」,目前仍在運作中[1]。房委會工廠單位租約一律為期三年,而且只能容納小型產品等12種輕工業行業進駐[2]。近年來,房委會廠廈幾乎達至全面出租,大部份廠戶從事製造或修理[3]。
房委會廠廈是早期香港公共房屋的其中一個組成部份,香港政府在1954年開始發展徙置區,為吸納受寮屋及平房區清拆計劃影響,俗稱「山寨廠」的家庭式工業及小規模工場,房委會前身徙置事務處於是開始發展徙置廠廈[4],目的是安置受寮屋及平房區清拆計劃影響的工廠和工場[5]。首座大廈為長沙灣工廠大廈第一座,於1957年落成,之後徙置事務處又在柴灣、九龍及新界西興建更多這類大廈[6]。早期落成樓宇的設計近似徙置房屋的第一型及第二型,即是「H型」及「I型」,樓高大約五至七層,而且不設升降機及獨立廁所[7]。
及至1973年4月起,當時新成立的房委會即時接管全港徙置廠廈,又因應私營小型工廠單位短缺問題,在1973年至1984年間再興建更多大廈,使全港由房委會管理的廠廈數目一度達到全盛時期的17間[8]。在這段期間落成的樓宇,樓層數目不單大增至最多26層,每座大廈單位數目亦多達千餘個,同時增設升降機方便廠戶使用[9]。可是由於香港工業在1980年代起因中國大陸改革開放而呈現北移現象,香港工廠單位需求開始下降,房委會至1984年之後便不再興建廠廈[7]。
房委會在1989年檢討其轄下廠廈的情況,決議長遠逐步減持廠廈單位,以集中發展公共房屋,結果房委會1990年起清拆原徙置事務處舊式廠廈[10]。到2000年起,房委會推出「提早退租計劃」及凍結出租空置單位政策,以便分階段拆卸餘下舊式廠廈,隨著柴灣工廠邨大廈在2016年改建為出租公屋,房委會舊式廠廈清拆或改建工作已告完成[5]。由於《2019年施政報告》及《2020年施政報告》皆建議房委會將旗下個別廠廈重建為公屋,房委會廠廈單位或將會持續減少[11]。
2021年5月,房委會公佈已完成相關研究,並擬將除晉昇工廠大廈及開泰工廠大廈外的四座廠廈,拆卸重建成為公營房屋,共涉及903份租約和1,185張暫准證,以及一份商舖租約。房委會預計到2031年後陸續有公屋單位供市民入住,到四座廠廈都重建完成後,能提供合計約4,800伙單位[12]。
升降機方面,晉昇及開泰工廠大廈只有設於大廈內中央的載客升降機可到達所有樓層,載貨升降機則有停層劃分而不能到達所有樓層,晉昇工廠大廈的載貨升降機是用每走兩層便停一層的方式(例如:G, 2, 5, 8, 11......等)而不是到達所有樓層,載貨升降機亦分3組(每組3部不同停層)設在大廈的首尾兩端及中央3處位置,跟即將拆卸重建的穗輝工廠大廈大同小異,由於晉昇工廠大廈不會於短時間內展開重建關係,大廈內的升降機在短短數年間亦曾進行了一系列的改善工程(主要為載貨升降機更換樓層顯示器,以及於所有樓層更換載客升降機的外面樓層顯示器)
而開泰工廠大廈的載貨升降機則以大廈的高,中及低層區段劃分停層,每段停層區各有3部載貨升降機停層。
名稱 | 照片 | 地址 | 所屬分區 | 啟用日期 | 大廈關閉及停用日期 | 樓宇座數 | 單位數目 | 出租層數 (最高樓數) |
提供升降機的廠商 | 出租面積 | 參考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
葵安工廠大廈 | 葵涌大連排道103-113號 | 新界葵青區 | 1979年11月 | 2022年12月初 | 1 | 766 | 15(14) | 東芝 | 19,210 m2 206,800 sq ft |
[15] | |
業安工廠大廈 | 九龍灣宏開道1-6號 | 九龍觀塘區 | 1980年6月 1981年4月 |
2023年 | 2 | 1,440 | 10(9) | 36,370 m2 391,500 sq ft |
[16] | ||
穗輝工廠大廈 | 沙田火炭山尾街5-13號 | 新界沙田區 | 1982年9月 | 2022年12月底 | 1 | 1,596 | 24(23) | 39,729 m2 427,640 sq ft |
[17] | ||
宏昌工廠大廈 | 長沙灣荔枝角道781號 | 九龍深水埗區 | 1984年11月 | 2023年 | 1[註 1] | 1,020 | 11(10) | 英國通用電氣-快而安 | 26,086 m2 280,790 sq ft |
[18] |
升降機方面,葵安,業安及宏昌工廠大廈的所有升降機均可到達所有樓層,而穗輝工廠大廈的載貨升降機是用每走兩層便停一層的方式(例如:G, 2, 5, 8, 11......等)而不是到達所有樓層,載貨升降機亦分3組(每組3部不同停層)設在大廈的首尾兩端及中央3處位置,而宏昌工廠大廈的載貨升降機(6部)亦以每3部為1組方式分別設於大廈的不同位置;所有設有升降機的房署工廠大廈均設有一部可到達所有樓層的載客升降機(除了宏昌工廠大廈的載客升降機設於大廈內偏向通州街位置,其餘的則設於大廈內較中央的位置)。
房委會在2000年代起陸續重建原徙置事務處的工廠大廈,但有以下兩間工廠大廈獲保留及改建為其他用途。當中原柴灣工廠邨大廈已改建為公共房屋華廈邨,而石硤尾工廠大廈則變更為藝術館賽馬會創意藝術中心。
名稱 | 照片 | 地址 | 所屬分區 | 啟用日期 | 樓宇座數 | 出租層數 | 拆卸日期 | 現時用途 | 參考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
長沙灣工廠大廈 | 長沙灣長沙灣道 | 九龍深水埗區 | 1957年至1965年 | 6 | 1至7 | 1990年、 2007年 |
元州邨第五期 聖公會聖多馬小學 協和小學(長沙灣) |
[5][19] | |
佐敦谷工廠大廈 | 佐敦谷彩霞道18號 | 九龍觀塘區 | 1959年 | 1 | 5 | 2005年 | 彩霞道休憩處 | [5][20] | |
大窩口工廠大廈 | 荃灣沙咀道376號 | 新界荃灣區 | 1961年至1966年 | 3 | 4至7 | 2009年 | 尚翠苑 | [5][21] | |
新蒲崗工廠大廈 | 新蒲崗景福街118號 | 九龍黃大仙區 | 1962年至1965年 | 6 | 7 | 2007年 | 景泰苑 啟新道 東蒲 |
[5][22] | |
觀塘工廠大廈 | 觀塘觀塘道348號 | 九龍觀塘區 | 1966年 | 2 | 7 | 2009年 | 國際貿易中心 | [5][23] | |
元朗工廠大廈 | 元朗鳳翔路8號 | 新界元朗區 | 1966年 | 1 | 7 | 1996年 | 鳳庭苑 | [5][24] | |
葵涌工廠大廈 | 葵涌葵合街30號 | 新界葵青區 | 1966年至1973年 | 4 | 7 | 2002年 | 葵涌邨第六期 | [5][25] | |
九龍灣工廠大廈 | 觀塘海濱道77號 | 九龍觀塘區 | 1975年 | 2 | 7 | 2010年 | 海濱匯 | [5][26] | |
順基工廠大廈 | 荃灣海興路8號 | 新界荃灣區 | 1982年 | 1 | 待查 | 1998年 | 港鐵柴灣角通風大樓 | [7][5] |
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