國會特快號列車
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國會特快(英文:Capitol Limited)是美鐵公司運行於華盛頓與芝加哥之間的兩列客車之一,運行距離為764英里(1,230公里),途經匹茲堡與克里夫蘭。(另一列車則為行經辛辛那提與印第安納波利斯的紅雀號)。本列車由1981年開始營運,其名稱乃來自巴爾的摩與俄亥俄鐵路公司的國會特快--其於1971年美鐵公司成立時停駛。本列車於美鐵公司的車次編號為29次與30次車,其編號乃承繼已經停駛的國家特快(National Limited)。 於2011年度國會特快載客量超過225,000人,較前一年增加了3.5%,而總收入則為20,312,544美元,較2010年度增加了 9.3%。[1]
Quick Facts 國會特快 Capitol Limited, 概述 ...
國會特快 Capitol Limited | |||||||
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在西維吉尼亞州的美格諾利亞(Magnolia)駛出格拉漢隧道(Graham Tunnel)並跨過波多馬克河的國會特快。 | |||||||
概述 | |||||||
類型 | 城際列車 | ||||||
狀態 | 營運中 | ||||||
營運地區 | 美國東部 | ||||||
開行日期 | 1981年10月1日 | ||||||
營運商 | Amtrak | ||||||
當前車次 | 29(華盛頓–芝加哥) 30(芝加哥–華盛頓) | ||||||
平均載客量 | 每日621人次 2011財政年度226,597 人次[1] | ||||||
始發站 | 華盛頓 | ||||||
中途停站 | 14 | ||||||
終到站 | 芝加哥 | ||||||
運行距離 | 764 mi(1,230 km) | ||||||
運行時間 | 18 小時 | ||||||
營運模式 | 每日開行 | ||||||
列車服務 | |||||||
席位等級 | 一般客車與頭等車 | ||||||
座席 | 客機式座椅 | ||||||
臥舖 | 雙層車廂坐臥綜合室( Roomette )(二床) 家庭臥房(四床) 雙層車廂臥室(二床) 雙層車廂套房(四床) 雙層車廂身障臥室(二床) | ||||||
餐飲設施 | 餐車有全瓷器餐具服務[2] | ||||||
瞭望設施 | 觀景瞭望車 | ||||||
行包設施 | 某些車站有行李托運服務 | ||||||
技術 | |||||||
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) | ||||||
路權擁有者 | CSX運輸公司與諾福克南方鐵路 | ||||||
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