雷米伊-斯蒂蘭旺代勒鐵路(法語:Ligne de Rémilly à Stiring-Wendel)是法國東北部的一條鐵路,起點為雷米伊站,與巴黎-斯特拉斯堡鐵路相接;終點為與德國交界的斯蒂蘭旺代勒,全長51.4公里。該鐵路建於1852年,全線為複線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為172000。
該鐵路的終點站為法國城市斯蒂蘭旺代勒,但由於該站已經關閉,故該鐵路在實際運行中的終點站為薩爾布呂肯火車總站,這樣的話,這條鐵路的實際長度為56.6公里,其中德國境內的部分被稱為「福爾巴克鐵路」(Forbacher Bahn)。
歷史
雷米伊-斯蒂蘭旺代勒鐵路修建計劃於1845年被提出,最初由巴黎-斯特拉斯堡鐵路公司負責修建,全線於1854年建成,此後該公司被法國東部鐵路公司收購。普法戰爭後,該鐵路所處的阿爾薩斯-洛林地區被普魯士控制,其下屬的阿爾薩斯-洛林皇家鐵路負責運營本線。1919年阿爾薩斯-洛林重歸法國,雷米伊-斯蒂蘭旺代勒鐵路1938年起由法國國家鐵路公司管理。1957年,該鐵路完成電氣化改造。2007年法國高速鐵路東線建成後,該鐵路行駛部分往返於巴黎和法蘭克福之間的高速列車。
路線
雷米伊-斯蒂蘭旺代勒鐵路由雷米伊站向東引出,穿越摩澤爾省北部腹地,進入摩澤爾東部礦區,在斯蒂蘭旺代勒連接德法邊境[1]。
車站列表
雷米伊-斯蒂蘭旺代勒鐵路車站列表 | ||||
車站 | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
---|---|---|---|---|
Rémilly
雷米伊站 |
0 | 雷丹-梅斯鐵路(梅斯方向)↑ | Fluo
Grand-Est |
|
1.083 | 雷丹-梅斯鐵路(雷丹方向)↙ | |||
Herny
埃爾尼站 |
5.677 | 聯絡線,可前往法國高速鐵路東線的巴黎方向↖ | ||
6.773 | Fluo
Grand-Est |
|||
曼維利耶站 |
12.080 | |||
Faulquemont
富爾克蒙站 |
17.206 | Fluo
Grand-Est |
||
Teting
泰坦站 |
21.843 | Fluo
Grand-Est |
||
Saint-Avold
聖阿沃爾德站 |
27.978 | Fluo
Grand-Est |
聖阿沃爾德城市公共交通 | |
Hombourg-Haut
上翁堡站 |
34.502 | Fluo
Grand-Est |
||
Béning
貝南站 |
38.913 | 阿格諾-阿加滕-法爾克鐵路(克勒茲瓦爾德方向)↗ 阿格諾-阿加滕-法爾克鐵路(薩爾格米訥方向)↙ |
Fluo
Grand-Est |
|
科什倫站 |
41.550 | |||
47.165 | TGV Fluo
Grand-Est |
|||
斯蒂蘭旺代勒站 |
49.817 | |||
法國/ 德國邊境線 | 51.363 | |||
56.652 | 曼海姆-薩爾布呂肯鐵路(曼海姆方向)↓ | 德國鐵路 TGV Fluo
Grand-Est |
薩爾布呂肯公共交通 →Ouibus | |
*註: |
參考資料
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