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新加坡步行桥 来自维基百科，自由的百科全书
螺旋橋，舊稱雙螺旋橋，是新加坡連接濱海中心與濱海灣濱海南區濱海南的步行橋。它於2010年4月24日晚上9點正式開放。但由於濱海灣金沙正在進行施工，螺旋橋只開放一半的區域。螺旋橋在薛爾思橋和海灣道旁邊。整橋於2010年7月18日開放。[1]
| 螺旋橋 | |
|---|---|
| Helix Bridge | |
| |
| 座標 | 1°17′15″N 103°51′40″E |
| 承載 | 行人 |
| 跨越 | 濱海灣 |
| 官方名稱 | The Helix[1] |
| 業主 | 新加坡市區重建局 |
| 設計參數 | |
| 建築材料 | 不鏽鋼 |
| 全長 | 280 米 |
| 歷史 | |
| 建築師 | 澳大利亞COX集團（COX Group Pte Ltd） 新加坡 Architects 61 |
| 設計師 | 澳大利亞 ARUP Pte Ltd |
| 施工單位 | Sato Kogyo Pte Ltd and TTJ Design and Engineering Pte Ltd |
| 開工日 | 2007年 |
| 開通日 | 2010年4月24日 |
| 地圖 | |
 | |
設計團隊是一個國際團隊，由澳大利亞Cox Architecture建築師團隊、Arup公司的工程師團隊以及新加坡的Architects 61公司組成。[2]
橋的部分頂部由多孔玻璃和穿孔金屬網製成，並沿着內螺旋的收斂於橋面上，為行人遮蔭。這座橋有四個觀景台，可欣賞新加坡天際線和濱海灣內發生的活動。[3]
到了晚上，橋梁將被一系列強調雙螺旋結構的燈光所照亮：成對的彩色字母C和G以及橋上的A和T在晚上以紅色和綠色點亮，代表着DNA的四個鹼基：胞嘧啶，鳥嘌呤，腺嘌呤和胸腺嘧啶。從而為遊客創造特殊的視覺體驗。[4]與正常的右旋DNA不同，螺旋橋的設計結構類似於左旋DNA。因此在2010年被選入「左旋DNA名人堂」。[5]
陸路交通管理局稱，這是世界上建築和工程橋梁設計方面的首創。[6]同年，它在世界建築節大獎中獲得了「世界最佳交通建築」獎。它還在2011年獲得了BCA設計和工程安全卓越獎，並獲得了建築施工管理局（BCA）的認可。
一開始，該項目就遇到了一些挑戰。設計師們希望橋梁呈弧形彎曲，以使其無縫地連接到兩側的濱海步道。由於熱帶氣候，建築還應提供遮蔭和避雨的庇護所。
由於要考慮到以上因素，加上人們想創造獨特的地標性建築，導致了這座橋的新穎獨特的設計。該橋是根據BS 5950[7]和SCI[8]的設計指南進行設計的。
橋梁包括兩個精緻的螺旋結構，它們共同充當管狀桁架以抵抗設計載荷。這種設計靈感來自彎曲的DNA結構。螺旋管僅在橋面板下的一個位置相互連接。這兩個螺旋構件通過一系列的杆以及加強環保持連接，以形成剛性結構。不鏽鋼橋的兩側均由混凝土基台連接。
橋梁的兩側有一系列橢圓形的懸臂觀景吊艙，每個吊艙可容納約100人，延伸到海灣一側，形成了「環形側景」。
由於這種結構是受DNA結構啟發的，因此建築燈光設計應強調橋梁的形狀和曲線，以凸顯其DNA的結構。為此，在螺旋結構上安裝了一系列動態彩色LED燈。朝外的燈光顯示了橋梁的結構曲線。內層螺旋線使用白色燈光照亮行人道。[9]
朝濱海灣金沙的方向閱讀DNA序列，其為「ATCTGGTCGAGCTCGGGTCCACTCCGGATTCTGTGTGTGTGTGTGTGTCAACTGAATGA」。[10]它與任何已知的DNA序列都不匹配。
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