關節式轉向架維基百科,自由的 encyclopedia 關節式轉向架是指一種應用在鐵路車輛上的轉向架形式。它是將相鄰的車廂用同一個轉向架連接起來,故日文稱呼此種轉向架為「連接台車」。(註:「台車」為日文的轉向架)。 此條目沒有列出任何參考或來源。 (2015年8月16日) 德鐵423系電聯車即是採用「連接式轉向架」連結相鄰的車廂 此類轉向架形式被又稱為「雅各布斯式轉向架」(Jacobs Bogie),名稱來自設計出該轉向架形式並申請專利的德國工程師威廉·雅各布斯(德語:Wilhelm Jakobs)[1][2]。
關節式轉向架是指一種應用在鐵路車輛上的轉向架形式。它是將相鄰的車廂用同一個轉向架連接起來,故日文稱呼此種轉向架為「連接台車」。(註:「台車」為日文的轉向架)。 此條目沒有列出任何參考或來源。 (2015年8月16日) 德鐵423系電聯車即是採用「連接式轉向架」連結相鄰的車廂 此類轉向架形式被又稱為「雅各布斯式轉向架」(Jacobs Bogie),名稱來自設計出該轉向架形式並申請專利的德國工程師威廉·雅各布斯(德語:Wilhelm Jakobs)[1][2]。