長征三號甲運載火箭
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長征三號甲運載火箭是在長征三號運載火箭發射成功後研製的三級大型運載火箭,其性能較長征三號運載火箭有顯著的提高,推力比長征三號火箭大兩倍多。該火箭於1985年3月開始方案論證,1986年4月開始研製,1994年首次試飛成功,從首飛至今已連續成功發射27次,發射「東方紅三號」、「北斗一號」、「嫦娥一號」等多顆衛星,成功率為百分之百,有「金牌火箭」之稱。
Quick Facts 用途, 製造者 ...
長征三號甲運載火箭渲染圖 | |
用途 | 不可重複使用之運載火箭 |
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製造者 | 中國運載火箭技術研究院(CALT) |
製造國家 | 中華人民共和國 |
外型及質量參數 | |
高度 | 52.52米(172.3英尺) |
直徑 | 3.35米(11.0英尺) |
質量 | 242,000公斤(534,000磅) |
節數 | 3節 |
酬載量 | |
至GTO有效載荷 | |
質量 | 2,600公斤(5,700磅)[註 1] |
至LEO有效載荷 | |
質量 | 6,000公斤(13,000磅)[註 2] |
至SSO有效載荷 | |
質量 | 5,100公斤(11,200磅)[註 3] |
相關火箭 | |
本系列 | 長征三號系列火箭 |
衍生型號 | 長征三號乙 長征三號丙 |
相似型號 | 擎天神2號運載火箭 |
發射歷史 | |
現況 | 現役 |
發射場 | 西昌衛星發射中心二號或三號發射工位 |
總發射次數 | 24次 |
成功次數 | 24次 |
首次發射 | 1994年2月8日 |
著名載荷 | 嫦娥一號 北斗導航衛星 風雲二號氣象衛星 |
第一節 | |
高度 | 23.272米(76.35英尺) |
直徑 | 3.35米(11.0英尺) |
燃料重量 | 171,800公斤(378,800磅) |
引擎 | YF-21C |
單引擎推力 | 2,961.6 kN(665,800 lbf) |
比衝量 | 260.7秒 |
推進時間 | 146秒 |
燃料 | 偏二甲肼 / 四氧化二氮 |
第二節 | |
高度 | 11.276米(36.99英尺) |
直徑 | 3.35米(11.0英尺) |
燃料重量 | 32,600公斤(71,900磅) |
引擎 | YF-24E 主機:YF-22E 游機:4×YF-23C |
單引擎推力 | 主機:742 kN(167,000 lbf) 游機:47.1 kN(10,600 lbf) |
比衝量 | 主機:298秒 游機:296.8秒 |
推進時間 | 115秒 |
燃料 | 偏二甲肼 / 四氧化二氮 |
第三節 | |
高度 | 12.375米(40.60英尺) |
直徑 | 3米(9.8英尺) |
燃料重量 | 18,200公斤(40,100磅) |
引擎 | 2×YF-75 |
單引擎推力 | 83.585 kN(18,791 lbf) |
比衝量 | 438秒 |
推進時間 | 475秒 |
燃料 | 液氧 / 液氫 |
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長征三號甲運載火箭一、二子級除尺寸有某些改變外基本上與長征三號火箭的一、二子級相同;三子級則是在盡可能地利用了長征三號的經驗和成果的基礎上新研製的,換裝了長征三號使用的YF-73的下一代氫氧發動機YF-75,採用數位化、小型化的控制系統、四框架撓性平臺、大推力氫氧發動機、冷氦增壓系統、推進劑利用系統等新技術,直徑由2.25米增至3米。