錫滬路是位於中國江蘇省無錫市的一條道路,呈東西走向,全長約13公里余。該路興建於民國21年(1932年)10月,民國24年(1935年)7月建成,為無錫到上海之公路,現因交通變化已不具長途功能,而無錫城中段仍保留錫滬路舊稱至今。
簡介
錫滬路興建之肇起,始於1933年9月3日,時蔣中正在牯嶺急電上海市長吳鐵城,授意組織錫滬長途汽車公司,併集資籌築錫滬公路。同年10月,吳鐵城邀集王曉籟等人發起組織錫滬長途汽車公司籌備委員會,着手招商認股,籌資築路。籌備委員會由張公權、榮宗敬、虞洽卿、史量才、杜月笙、俞鴻鈞、陳果夫、孔祥熙、張靜江、宋子文、王堯臣、錢孫卿等錫滬政商名錄共65人組成。[1]
次年3月,江蘇省建設廳正式奉命修築錫滬路。4月,建設廳與錫滬長途汽車公司簽訂借款58.4萬元的築路專營合同,旋即開工。為指導和督促錫滬路的興建,江蘇省建設廳在無錫設立錫滬路工程處,並在無錫、常熟、嘉定設立分段事務所,全部工程均用招標方法包工修築,其路線由無錫城北周山浜起,經東亭、羊尖、常熟,與虞蘇公路相交後,出常熟東門,經古里、白茆、支塘、直塘抵太倉,再環城而東,經新豐、葛隆、外崗、嘉定、南翔、真如入上海。公路路寬5米,共設橋梁171座,其中新建橋梁149座,全長138.86公里,工程經費130餘萬元。[1]
1935年7月,錫滬公路全線竣工。8月15日,於嘉定古猗園舉辦通車典禮。[2]1949年後,因道路延長至宜興,錫滬路成為滬宜公路的一部分。[3]
隨着道路建設的日新月異,如今錫滬路已蛻變為一條無錫市的市內道路,其西起自興昌北路、終至無錫東郊的東安路,分錫滬西路、錫滬中路、錫滬東路三段。沿路而行,可至無錫中央車站、火車站、汽車客運總站等無錫市重要交通樞紐,亦可到達無錫錫東高鐵新城的宜家家居、宜家薈聚商場、麥德龍等地。
- 錫滬公路建成後,設有錫滬長途汽車公司,經營錫滬兩地的公路運輸。該公司雖然設立在上海,但其車牌則會註明「跨越」字樣,表示所繳車捐稅後,可通行於無錫與上海兩地。此樣式的車牌也是中國目前唯一一種有實物可考的「跨越類」民國車牌。[4]
主要交匯道路
錫滬路自西向東主要交匯道路如次:
參考資料
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