![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Hanoi_Railway_Station_20130725.jpg/640px-Hanoi_Railway_Station_20130725.jpg&w=640&q=50)
越南鐵路運輸
地区铁路概述 / 維基百科,自由的 encyclopedia
越南鐵路運輸系統主要是由越南鐵路總公司(越南語:Tổng công ty Đường sắt Việt Nam /總公司塘鐵越南?)經營。截至2013年,越南鐵路營業里程為3,147公里,其中鐵路幹線2,670公里、鐵路支線477公里。越南鐵路擁有1000毫米米軌、1435毫米標準軌、混合軌三種軌距,其中米軌鐵路總長為2,632公里,標準軌鐵路總長為222公里,混合軌鐵路總長292公里。越南鐵路的主要幹線為河內和胡志明市之間全長1,726公里的南北鐵路,其他鐵路幹線還有北部地區的河內-老街鐵路、河內-同登鐵路、河內-海防鐵路、河內-太原鐵路等。
Quick Facts 越南鐵路運輸, 經營概況 ...
![]() | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
經營概況 | |||||||
國營鐵路 | 越南鐵路總公司(VNR) | ||||||
客運量 | 1,220萬人(2012年) | ||||||
客運周轉量 | 4,600.6百萬人公里(2012年) | ||||||
貨運量 | 700.35萬噸(2012年) | ||||||
貨運周轉量 | 4,024.5百萬噸公里(2012年) | ||||||
鐵路里程 | |||||||
總里程 | 3,147公里 | ||||||
鐵路軌距 | |||||||
1,000毫米 | 2,632公里 | ||||||
1,435毫米 | 222公里 | ||||||
混合軌 | 292公里 | ||||||
|
Close
越南鐵路始建於1880年代的法屬印度支那時期,作為越南第一條鐵路的西貢-堤岸電車於1881年建成通車,後來法國人又在1885年建成了西貢-美湫鐵路。20世紀初,越南的鐵路建得到法屬印度支那總督保羅·杜美的大力支持,滇越鐵路和南北鐵路先後在這段時期動工興建,其中南北鐵路的建設歷時了三十多年,至1936年才全線建成通車。此後在第二次世界大戰、第一次印度支那戰爭、越南戰爭期間,越南鐵路系統被戰火嚴重破壞。自從1980年代末期實行「革新開放」開始,越南的國民經濟迅速恢復並得到快速發展,但交通運輸基礎設施仍然處於相對落後的水平,長期困擾越南鐵路的主要問題包括鐵路設備與技術落後、資金投入嚴重不足、管理體制效率低下等。自2000年代以來,越南政府推動鐵路運輸系統的管理體制改革,並利用國際社會提供的政府開發援助資金(ODA),加快對越南鐵路系統進行現代化改造。此外,越南正在計劃興建從中部和南方分別連接老撾和柬埔寨的鐵路,以響應東盟提出的泛亞鐵路建設計劃。