西科斯基飛機公司[1]（英文：Sikorsky Aircraft Corporation），是美國一家飛機和直升機製造商，由俄羅斯裔美國飛行器工程師伊戈·伊萬諾維奇·塞考斯基於1923年創建。他設計了第一架穩定的單引擎可操縱直升機並於1942年開始大規模生產。1934年西科斯基公司成為聯合飛行器與運輸公司（後來成為聯合技術公司）下的子公司。西科斯基公司是美國的主要直升機製造商之一，目前其最著名產品為UH-60黑鷹。美國總統使用的直升機「海軍陸戰隊一號」也一直使用西科斯基公司產品，目前海軍陸戰隊一號機隊由一架VH-3（H-3海王）和一架VH-60（UH-60黑鷹）組成。2015年7月20日，洛克希德·馬丁宣布以90億美元（稅務減記後71億美元）收購西科斯基。[2]
| 西科斯基 Sikorsky | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 子公司 |
| 成立 | 1923年 |
| 創辦人 | 伊戈·伊萬諾維奇·塞考斯基 |
| 總部 |  美國康乃狄克州斯特拉特福德 |
| 產業 | 航空 |
| 母公司 | 洛克希德·馬丁 |
| 網站 | http://www.sikorsky.com  |
飛機
- 西科斯基 S-29-A - 雙引擎運輸機，西科斯基在美國製造的第一種飛機。出現在霍華德·休斯的著名影片《地獄天使》中。
- 西科斯基 S-30 - 雙引擎飛機，沒有製造（1925年）
- 西科斯基 S-31 - 單引擎雙翼機（1925年）
- 西科斯基 S-32 - 單引擎雙座雙翼機（1926年）
- 西科斯基 S-33 - 「信史」單引擎雙翼機（1925年）
- 西科斯基 S-34 - 雙引擎水上飛機原型（1927年）
- 西科斯基 S-35 - 三引擎雙翼機原型（1926年）
- 西科斯基 S-36 - 8座雙引擎水上飛機（1927年）
- 西科斯基 S-37 - 「守護者」8座雙引擎雙翼機（1927年）
- 西科斯基 S-38 - 8座雙引擎水上飛機（USN PS年）（1928年 - 1933年）
- 西科斯基 S-39 - 5座單引擎版 S-38（1929年 - 1932年）
- 西科斯基 S-40 - 「飛行森林」4引擎28座水上飛機（1931年）
- 西科斯基 S-41 - 雙引擎水上飛機（1931年）
- 西科斯基 S-42 - 「飛剪船」四引擎水上飛機（1934 - 1935年）
- 西科斯基 S-43 - 「小飛剪船」雙引擎水上飛機（1935年 - 1936年）（Army OA-1, USN JRS-1）
- 西科斯基 S-44 - 四引擎水上飛機（1937年）
- 西科斯基 S-45 - 六引擎水上飛機（為泛美航空公司設計，但從未建造）
直升機
- 西科斯基 R-4 - 世界第一種投入生產的直升機（1940年）
- 西科斯基 H-5 - R-4的改良版（1943年）
- 西科斯基 S-51 - 世界第一種商用直升機（1946年）
- 西科斯基 S-52 - 全金屬發動機的直升機（1947年）
- 西科斯基 S-55 - 多用途直升機（1949年）
- 西科斯基 S-56 - 雙引擎直升機 H-37A Mojave（1953年）
- 西科斯基 S-58 - S-55改良版（1954年）
- 西科斯基 S-60 - "飛行起重機" 直升機的原型, 1961年墜毀（1959年）
- 西科斯基 S-61 - SH-3海王ASW，有多種衍生型號包含：HH-3「快樂綠巨人」（1959年）
- 西科斯基 S-62 - HH-52 「海警」水陸兩用直升機（1958年）
- 西科斯基 S-64 - CH-54 Tarhe "飛行起重機"（1962年）
- 西科斯基 S-65 - CH-53海種馬、CH-53E超級種馬起重直升機(1964，1974年）
- 西科斯基 S-67 - 攻擊直升機原型（1970年）
- 西科斯基 S-69 - 無尾帶反相螺旋槳的直升機原型（1972年）
- 賽考斯基S-70直升機 - UH-60黑鷹，SH-60海鷹（1974年）
- 西科斯基 S-72 - 結合直升機與固定翼機特點的RSRA驗證機，目前為NASA研究機（1987年）
- 賽考斯基S-76精靈直升機 - 14座商用直升機（1977年）
- 塞考斯基 S-80 - CH-53E超級種馬出口版重型運輸直升機（1974年）
- 西科斯基S-92直升機 及軍用型H-92
- 賽考斯基S-97襲擊者直升機 - 美國陸軍作戰需求的「武裝空中偵查計畫」的設計版本（2010年）
- 西科斯基 S-300 - (1964)
- 西科斯基 S-333 - (1992)
- 西科斯基 S-434 - (2008)
- 西科斯基 X2 - 雙翼概念認證機，使用對轉式旋翼與推進式螺旋槳(2008)
相關
註釋
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