聖保羅地鐵15號線
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聖保羅地鐵15號線(葡萄牙語:Linha 15–Prata)是聖保羅地鐵6條路線之一,也是聖保羅都會鐵路交通網絡13條路線之一。此線是南美洲第一條以大眾交通形式營運的單軌鐵路,也是世界上首個使用龐巴迪Innovia單軌列車(英語:Bombardier Innovia Monorail)300的系統。完工後將成為南北美洲最大和最高容量的單軌鐵路系統,也是世界第二大的系統,僅次於重慶單軌列車[1]。首段路線在2014年8月30日啟用,起初只在週末的早上10時至下午3時營運[2]。截至2016年10月26日,此線由凌晨4時40分開始運行至午夜12時[3]。此線可在維拉·普魯登特站(英語:Vila Prudente (São Paulo Metro))轉乘聖保羅地鐵2號線,未來還可以在伊皮朗加站轉乘聖保羅都市圈鐵路10號線(英語:Line 10 (CPTM))[4]。
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Quick Facts 聖保羅地鐵15號線, 概覽 ...
聖保羅地鐵15號線 | |
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概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
服務類型 | 單軌鐵路 |
所屬系統 | 聖保羅地鐵 |
目前狀況 | 部分營運中 部分建設中 |
起點站 | 維拉·普魯登特站(英語:Vila Prudente (São Paulo Metro)) |
終點站 | 聖馬修斯站(英語:São Mateus (São Paulo Metro)) |
技術數據 | |
路線結構 | 高架 |
路線長度 | 11.6 km(7.2 mi)(營運中) 27 km(17 mi)(計劃中) |
最高速度 | 80公里每小時(50英里每小時) |
車站數目 | 10個營運中 1個興建中 6個計劃中 |
軌距 | 無(單軌) |
信號系統 | CBTC |
車輛基地 | Oratório車廠 Ragueb Choffi車廠(興建中) |
營運資訊 | |
開通營運 | 2014年8月30日 |
擁有者 | ![]() |
營運者 | ![]() |
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此線是無人駕駛[5],全長7.6 km(4.7 mi),設有10個車站。完工後,此線將長約27公里(17英里),設18個車站。全線預計在2021年完工[6]。