米德蘭主線
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米德蘭主線(英語:Midland Main Line)是英國的一條主要鐵路路線之一,起於倫敦,終於謝菲爾德。英國國營鐵路公司將該線稱為19號線。米德蘭主線上的特快客運服務由東米德蘭列車提供。米德蘭主線修建於1830年代至1870年代之間,最初的路段於1839年6月4日通車[3]。1848年,米德蘭主線這一稱號首次出現[4]。
Quick Facts 米德蘭主線 Midland Main Line, 概覽 ...
米德蘭主線 Midland Main Line | |||
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概覽 | |||
營運範圍 | 大倫敦 東英格蘭 東米德蘭 約克郡和亨伯 | ||
服務類型 | 城際鐵路、通勤鐵路, 區域鐵路和重型鐵路系統 | ||
所屬系統 | 英國國家鐵路 | ||
目前狀況 | 營運中 | ||
起點站 | 倫敦聖潘克拉斯 | ||
終點站 | 謝菲爾德 或 諾丁漢 | ||
技術數據 | |||
最高速度 | 最高201公里/小時 | ||
正線數目 | 2–4 | ||
車站數目 | 35 (倫敦至謝菲爾德) | ||
軌距 | 標準軌 | ||
鐵路限界 | W6 - W8(容許貨運列車攜載2.6米高的集裝箱)[1] 正計劃提升至W12[2] | ||
電氣化方式 | 25 千伏、 50 赫茲 交流電 高架電車線 (倫敦聖潘克拉斯至科比) | ||
車輛基地 | 克里克伍德 德比埃吉斯公園 諾丁漢 多頓(Toton) 謝菲爾德站 奈維爾山 | ||
使用車型 | 城際列車125 英國鐵路150型列車 英國鐵路153型列車 英國鐵路156型列車 英國鐵路158型列車 英國鐵路170型 英國鐵路180型柴聯車 英國鐵路185型柴油動車組 英國鐵路221型柴油動車組 英國鐵路222型列車 英國鐵路700型電聯車 英國鐵路360型電聯車 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 1830年代–1860年代分段啟用 | ||
擁有者 | 英國鐵路網公司 | ||
營運者 | 東米德蘭列車 縱貫鐵路 泰晤士連線 奔寧特快 北方列車 英國鐵路貨運 Freightliner Freightliner 直接鐵路服務(Direct Rail Services) | ||
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本線聖潘克拉斯至科比段已電氣化。本線自貝德福德以南的路段為泰晤士連線網絡的一部分,並設有半特快列車服務前往布萊頓,和其他市郊列車服務。本線北部、位於德比至切斯特菲爾德之間的路段亦是縱貫鐵路線的一部分。本線由諾丁漢至利茲(經巴恩斯利)和謝菲爾德一段則由東米德蘭列車和北方列車共同提供客運服務。