第六代戰鬥機是一種諸多大國已經進入概念提案研製階段的戰鬥機，其在第五代戰鬥機五超標準的基礎上更加強化了隱形能力和諸多光電航電裝置，以及節約成本費用，尤其是經濟性化、智能輔助技術、無人機協同等等，將是一種資訊化戰場下的武器。
概論
目前為止未有任何國家擁有公開的六代戰鬥機實體草案，所以所謂的「第六代戰機」仍然只停留於理論階段。鑑於五代機已經高昂的造價和維護價，目前推論只有中、美、俄、歐盟四強在將來能有潛力和需求打造六代機（由於歐盟並無成員國能獨自負擔所需成本，所以採用集體資助及研發方式開發）。
理論上學界主流認知第六代戰鬥機特徵條件將基本具有：
2010年11月3日，美國空軍裝備司令部（AFMC）向工業界發布一份信息徵詢通告，要求工業界提供關於可在2030年左右形成初始作戰能力的新戰機計畫草案。
目前全球首先實體化提案並公開的六代戰鬥機只有波音公司的計畫，[4]2014年12月美國華盛頓特區舉行的美國海軍協會大展上，波音公佈了一款無垂直尾翼的六代概念機構想圖，該機將有雙飛行員版本和無人機版本，兩版外型完全雷同，但詳細性能不明。
在2020年9月15日由美國空軍協會舉行的航空、太空、網路會議上，負責採購、技術與後勤事務的美國空軍助理部長羅柏(Will Roper)公布「下一代空優戰機」（NGAD）研發進度時表示，至少有一架參與該計畫的全尺寸戰機原型機已進行試飛。
目前第六代飛機中（非第六代戰鬥機）美國空軍的B-21突襲者戰略轟炸機已經有原型機在美軍開始測試，預計2026年開始服役，將會成爲世界上首個服役第六代飛機的國家。
2013年8月26日，俄羅斯透露將研發第六代戰機，新戰機極有可能是無人機，但第五代戰機的計劃將繼續進行完成。[5]
2014年俄羅斯前景研究基金會總經理安德烈格里戈利耶夫宣布，俄羅斯的科學專家們已經開始着力研發如何利用複合型材料來製造第六代戰鬥機，對比五代機，六代將用於更高的航行能力、更快的巡航速度和更強的隱形能力。[6][7]
俄羅斯米格航空器集團的PAK DP是一款正在研發中的第六代攔截機[8][9]，若被俄羅斯空軍採用，預計將在2025年完成[10]，2027年服役。[11]
2016年德國空中巴士提出第六代戰機研發計劃：「未來空戰系統」（FCAS），期望新一代戰機(NGF)在2030-40年間取代德國及西班牙的龍捲風戰機，取雙座設計，後座機員可指揮控制無人機群。[12][13]
2017年7月，法德兩國簽署協議合作發展第六代戰機。
2018年決定由法國的達梭公司主導，目標改為同時取颱風及陣風戰機，[14] 並由雙垂直尾翼改為無尾翼設計。[13]
2018年12月，西班牙宣布將參加此項計劃。[15]
貝宜系統暴風雨的策略概念發展始於2015年。2018年8月16日，貝宜系統暴風雨計劃在範堡羅航展上推出。義大利於2019年9月10日宣布加入暴風雨團隊。
2020年10月，三菱重工被選為日本航空自衛隊第六代戰鬥機計劃的首席開發商，推出了三菱F-X計劃。
2022年12月9日，英國、意大利和日本宣布將開發全球作戰空中計劃第六代戰鬥機項目，合併之前的貝宜系統暴風雨和三菱F-X項目。
2017年10月，中國中央電視台透露中國的第六代戰機研發已經展開，殲-20總工程師楊偉表示中國六代戰機的設計「將是科幻電影最大的想像都想不到」[16]。專題報導中表示能偵測破解五代隱形戰機的太赫茲雷達是必定裝備[17]，因為現行五代機其實只在特定頻段隱身[18]，同時六代機自身具有全頻段隱身、機體變形等。同時中國的第六代戰鬥機機構已經在瀋陽成立，為了此項目的研究工作，已經為該小組建立了必要的物資基地以及配備專門的自動化設計系統。
第六代戰鬥機計劃
| 機型 | 開發國家 | 開發公司 | 現狀 | 圖片 |
| 次世代制空權(NGAD) |  美國
|
洛克希德·馬丁或波音 | 開發中 | |
| F/A-XX戰鬥機 | 美國
|
波音或洛克希德·馬丁 | 開發中 | |
| PAK DP |  俄羅斯
|
米格 | 開發中 | |
| 未來空戰系統(新一代戰機) |  法國 德國 西班牙
|
達梭航太 空中巴士 |
開發中 | 
|
| 全球作戰空中計劃 |  英國 義大利 日本
|
貝宜系統 李奧納多 (公司) 三菱重工 |
開發中 | 
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參考文獻
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