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禾寮坑(英語:Wo Liu Hang)位於香港沙田區火炭的一條村落,隸屬於沙田九約之一的火炭約。禾寮坑南面是火炭工業區,北面山上是樂林路的中低密度豪宅區。
清乾隆年間,客家人劉廷瑞由廣東長樂遷到沙田一帶,並於落路下建村定居,再有後人分支到鄰近的禾寮坑、拔子窩和馬料三地。禾寮坑開村較晚,有百多年歷史。[1][2]禾寮坑載於1905年批出的集體官契中,1911年禾寮坑有23名村民。[3][4]
禾寮坑原建有約40間石屋,以三排分佈於兩條山坑之間,村後的山谷有不少寮屋。禾寮坑9號是一座已拆卸的歷史建築,原建於1938年,由在禾寮坑經營糖廠的高氏夫婦所興建。戰後,該座大宅被用作開辦加禾學校,1950年代末關閉,學生改到位於禾寮坑和松頭下之間的火炭公立學校就讀。[5]
1960年代末期規劃香港地鐵時,建議的東九龍線的終點站就在此地,並與九廣鐵路交匯,方便乘客轉乘兩鐵,但東九龍線的計劃最終並沒有實現,而九廣鐵路計劃增設的車站則南移至火炭站現址;原來擬建東九龍線地鐵車廠用地,即是今天的港鐵何東樓車廠。
1970年代初,香港政府收地發展火炭工業區,位於山邊的禾寮坑獲全數保存,政府特意將村前的道路命名為禾寮坑路,但村前的一大片農田和漁塘被平整和發展成數十層高的工廠大廈,只有很少地皮用作休憩用途,即禾寮坑遊樂場和禾寮坑休憩公園。
2000年代初,禾寮坑有居民約400人,當中只有四份一為居於村前的原居民,剩下大部份村民居於谷中寮屋,環境不佳。[6]