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知豆電動汽車有限公司,簡稱知豆汽車,是中華人民共和國的一家純電動汽車製造商,成立於2006年,以生產微型純電動車而知名。2019年,知豆汽車陷入破產危機,在四年後的2023年10月完成戰略重組。重組後的知豆汽車由吉利汽車集團、愛瑪科技兩家公司領銜參投[1]。
知豆汽車的歷史可追溯至2006年[2]。當時新大洋集團的董事長鮑文光於2006年9月成立台州新大洋,開始着手四輪電動車的研發。2008年8月,新大洋四輪車項目組自立門戶,正式創立知豆品牌[3]。
2012年10月,知豆第一輛微型車D1下線[4],同時通過了歐盟E-Mark和CE認證。同年底,首批1000輛知豆微型汽車出口歐洲市場[3]。與此同時,知豆汽車在蘭州新區設立的工廠正式啟用[4]。
由於知豆汽車不具備生產資質,只能在小範圍市場內進行銷售,因此知豆選擇與整車生產企業合作。2014年,知豆與眾泰汽車合作生產車型,但不久後取消合作。2015年1月,知豆電動汽車有限公司成立,由吉利控股集團、新大洋機電集團、金沙江創業投資基金共同投資[5]。2015年,知豆D1、D2相繼在中國大陸上市,當年銷量突破2萬輛,至2017年銷量達到4.25萬輛,位居中國新能源車市場銷量第二,累計銷售超過10萬輛[3][4]。2017年2月28日,知豆汽車蘭州基地獲得國家發改委純電動乘用車建設項目核准的批覆,年產能4萬輛[6]。
2018年,隨着新能源車補貼門檻的提高,再加上知豆汽車的續航里程短,其市場吸引力逐漸走低,經營出現困境。2018年,知豆汽車銷量下降至1.5萬輛,2019年銷量僅有2005輛[3][5]。此後,知豆汽車遭遇停工、裁員、欠薪等事件,於同年進入破產重整,董事長鮑文光也被限制高消費[3],其在寧波寧海的生產基地也因破產而廢棄[2]。2022年3月,房地產商銀億股份宣布參與知豆汽車的重整[6],但不了了之。直至2023年10月,吉利汽車集團、愛瑪科技、金沙江聯合創投、三峽資本、深圳遠致富海等重組知豆汽車,並公布了未來發展計劃[1]。2024年4月18日,知豆重組後的首款車型知豆彩虹上市[4]。
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