田本車站

田本站（日語：田本駅／たもとえき ^{Tamoto eki */?}）是位於長野縣下伊那郡泰阜村田本，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站^[1]。

田本
候車室與月台(2008年3月)
日語名稱
田本 – たもと – Tamoto
車站概覽
位置	日本長野縣下伊那郡泰阜村田本[1]
地理座標	35°20′56.42″N 137°50′16.59″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線[1]
其他資訊
電報碼	タモ[1]
歷史
啟用日期	1935年（昭和10年）11月15日[1]
上車人次 統計年度	平均每日1人次（不含下車乘客） 2017
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站 溫田 2.0km 往豐橋 飯田線 距離豐橋104.2km 門島 3.7km 往辰野
位置
備註
無人車站[1] 海拔：346米[1]

部分普通列車通過此站。

車站全景(2007年3月)

歷史

• 1935年（昭和10年）11月15日：三信鐵道（日語：三信鉄道）溫田站至門島站之間開通，此站啟用（田本停留場）^[1]。為旅客車站。
• 1943年（昭和18年）8月1日：三信鐵道被國有化，成為飯田線的一部分。同時升級至車站，名為田本站。
  • 當時，此站只可來往東海道本線濱松至名古屋之間各站，飯田線各站和中央本線上諏訪至鹽尻之間各站和松本站的乘客使用。
• 1952年（昭和27年）12月2日：廢除旅客車站的限制。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
• 2013年（平成25年）
  • 9月 - 受到颱風萬宜影響，平岡站至天龍峽站之間暫停營業，使用巴士代行。
  • 10月10日 - 天龍峽站至平岡站之間重開。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台^[1]。

此站由飯田站管理的無人車站。此站沒有車站大樓，在月台上設有候車室。

此站是秘境車站^[1]。在月台後方設有混凝土製的巨型護土牆（在護土牆上邊設有岩石突出），月台對面為懸崖和天龍川。

使用狀況

根據「長野縣統計書」，以下為1日平均乘車人次列表：

年度	1日平均 乘車人次
2007	1[1]
2009	1[1]
2010	2
2011	1
2012	2
2013	2
2014	3
2015	5
2016	2[2]
2017	1[3]

車站周邊

車站唯一出入口連接山路，步行20分鐘便到達行車道、民居和學校^[1]。另外，在山路中途設有分岔路，可前往上述提及的行車道外，也可前往天龍川吊橋^[1]。

• 天龍川^[1]。
• 泰阜村立泰阜小學
• 泰阜村立泰阜中學^[1]

• 
  從田本村落前往車站的山路（2007年）
• 
  上述提及的分岔路。左邊前往田本村落方向，右邊前往阿南町方向（天龍川吊橋）。

相鄰車站

東海旅客鐵道（JR東海）

飯田線

■快速（只有上行班次）、■普通（部分列車列車通過）

溫田－田本－門島

※過去特急「伊那路」曾經臨時停靠此站^[1]。

注腳

1. 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 228-229. ISBN 9784784071647.
2. 平成28年（2016年）長野県統計書 - 13.運輸 (PDF). 長野縣企畫振興部情報政策課統計室. [2019-03-15]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-03-25） （日語）.
3. 平成29年（2017年）長野県統計書 - 13.運輸 (PDF). 長野縣企畫振興部情報政策課統計室. [2020-03-14]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-01-15） （日語）.

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ta