港北站
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港北站(日語:港北駅/こうほくえき Kōhoku eki */?)位於愛知縣名古屋市港區正保町五丁目。為名古屋臨海高速鐵道西名古屋港線(青波線)沿線車站之一,車站編號為AN07。本站由中島站來進行管理,只有固定的時間內才會有站務員來巡查。
Quick Facts 港北站, 日語名稱 ...
港北站 | |||||||||||
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車站入口(2022年3月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
港北 – こうほく – Kōhoku | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣名古屋市港區正保町五丁目3番1號 | ||||||||||
地理坐標 | 35°6′51.8″N 136°51′46.1″E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2004年(平成16年)10月6日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日3,053人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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本站位於名古屋賽馬場之西側。於平常日有許多的通勤與通學之乘客利用本站,而逢賽馬開賽日時,則有相當多的賽馬迷來使用本站。而由於名古屋入國管理局搬遷至本站東側後,也可常見到非日本國籍之外籍人士利用本站。
車站構造
為1面2線島式月台之高架車站設計。本站設置電梯1座以配合無障礙環境。 1號及2號月台則為了乘客們之安全起見,皆設置了可動式月台門。
月台配置
使用情況
More information 年度, 上車人次 ...
年度 | 上車人次 | |
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1日平均 | 每年度[1] | |
[2] 2004年(平成16年) | 1,398 | 247,449[3] |
2005年(平成17年) | 1,829 | 667,459[3] |
2006年(平成18年) | 2,040 | 744,420[3] |
2007年(平成19年) | 2,253 | 824,749[3] |
2008年(平成20年) | 2,618 | 955,634[3] |
2009年(平成21年) | 2,591 | 945,641[4] |
2010年(平成22年) | 2,674 | 975,853[4] |
2011年(平成23年) | 2,779 | 1,017,105[4] |
2012年(平成24年) | 2,841 | 1,037,106[4] |
2013年(平成25年) | 2,889 | 1,054,561[4] |
2014年(平成26年) | 3,053 | 1,114,314[5] |
2015年(平成27年) | 3,054 | 1,117,794[5] |
2016年(平成28年) | 3,124 | 1,140,410[6] |
2017年(平成29年) | 3,317 | 1,210,673[7] |
2018年(平成30年) | 3,364 | 1,227,715[8] |
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車站周圍之主要設施
- 名古屋賽馬場
- 名古屋入國管理局
- 小碓派出所
- 土古商店街
相鄰車站
參考資料
- ^ 引用錯誤:沒有為名為
nagoya-toukei
的參考文獻提供內容 - 2004年10月6日開業。開業日から翌年3月31日までの177日間のデータ。
- 平成21年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- 平成26年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. (原始內容存檔於2020-12-08).
- 平成28年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. (原始內容存檔於2021-01-01).
- 平成29年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. (原始內容存檔於2021-01-01).
- 平成30年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. (原始內容存檔於2021-01-01).
- 令和元年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. (原始內容存檔於2021-01-01).