渝武擴能高速公路

渝武擴能高速公路，又稱渝武高速公路複線，是重慶8條省級射線高速的第8條的南段^[1]，連接重慶北碚區與合川區，主要由主線和澄江支線組成，全長35.53公里^[2][3]。

重慶—資陽高速公路
渝武擴能高速 北碚－合川高速公路 重慶高速公路S9
主要連接道路
起點端	重慶北碚
終點端	重慶合川
規劃數據
總長	35.53公里（22.08英里）
公路系統
中華人民共和國公路交通

關於重慶-資陽高速公路北段，請見「合安高速公路 (重慶)」。

主線

主線起於北碚區 蘭海高速北環至蔡家立交段，止於合川區楓木村與規劃合川入城大道（城市道路）順接。包含北碚城區舊路加寬改造部分和新建部分。

• 改造部分長2公里（K13+900-K15+900），使用雙向八車道，設計速度80公里/小時，路基寬度41.5米。^[3]
• 新建部分由北碚隧道東口附近開始，經黑石盤上跨既有 重慶繞城高速後至施家梁鎮，在老窯灣處設置特大橋跨觀音峽嘉陵江，後設特長隧道穿越中梁山至磨心坡，進入草街後與市郊鐵路渝合線平行，並跨越 三環高速，全程經北碚區施家梁鎮、水土鎮、東陽街道、澄江鎮，再次跨越 三環高速並延伸1.1公里後止於合川區草街街道楓木村接合川縣道川東路，規劃接入市政道路入城大道^[2][4]。新建部分全長33.5公里^[2]，包含橋梁13196.5米/24座、隧道13885米/5座，設互通立交6座、停車區1處、主線收費站2處、管理分中心1處、養護工區1處，使用雙向六車道，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米^[3]，單公里造價約2.7億元^[4]。

渝武擴能高速線路規劃

建設歷程

2019年7月9日，項目選址意見獲重慶市規劃和自然資源局批准。^[5]

2020年6月28日，開工建設。^[6]

2021年10月，控制性工程觀音峽嘉陵江特大橋主墩都封項，中梁山隧道、東陽隧道、金屏山隧道已進洞施工。^[2]

建設意義

渝武擴能高速公路將緩解北碚隧道擁堵問題，進一步加快重慶北碚、銅梁、江津、合川與四川安岳、瀘州、武勝等地互聯互通，推進沿線城市更加深入融入成渝經濟圈。^[6]

澄江支線

關於此支線也所屬的澄江支線高速，請見「澄江支線高速公路」。

澄江支線起於主線K35+048.467處梁家河村山梁，止於大慶溝附近，遠期規劃與璧山七塘-合川草街高速連接^[5]。全長2.705公里，包含橋梁1026米/1座（澄江大橋^{[註 1]}），雙向四車道，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。^{[7][3][註 2]}

建設歷程

2021年6月7日，控制性工程澄江大橋正式開工建設。^[7]

2021年12月20日，主澄江大橋塔樁基全部完成。^[8]

注備

1. 環評中為「草街嘉陵江大橋」
2. 實際屬於S47澄江支線高速，但目前一起修建

參考資料

1. 重庆市交通局关于印发重庆市高速公路网命名、编号和里程编排方案（2019—2035年）（暂行）的通知_重庆市交通局. jtj.cq.gov.cn. [2021-06-12]. （原始內容存檔於2021-06-02）.
2. 渝武高速公路复线全面启动北碚至合川段建设-上游新闻 汇聚向上的力量. www.cqcb.com. [2021-12-25]. （原始內容存檔於2021-12-25）.
3. 渝武高速公路扩能（北碚至合川段）环境影响评价第二次公示_重庆市交通局. jtj.cq.gov.cn. [2021-06-12]. （原始內容存檔於2021-06-12）.
4. 关于市五届人大三次会议第0810号建议《关于将渝武扩能（北碚至合川段）进一步向钓鱼城延伸的建议》的复函_重庆市交通局. jtj.cq.gov.cn. [2022-07-02]. （原始內容存檔於2022-07-02）.
5. 渝武高速扩能(北碚至合川段)规划选址获批 与在建长合高速相接_项目. www.sohu.com. [2021-06-12] （英語）.
6. 渝武高速扩能项目开工建设_重庆市北碚区人民政府. www.beibei.gov.cn. [2021-06-12]. （原始內容存檔於2021-06-12）.
7. 王婷婷. 渝武高速公路复线项目澄江大桥开工 串起三城协同发展. cq.cqnews.net. [2021-06-12]. （原始內容存檔於2021-06-12）.
8. 百度安全验证. wappass.baidu.com. [2021-12-25]. （原始內容存檔於2021-12-25）.