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混合式月台[1]是鐵路車站或捷運車站在大型車站或轉乘車站的規劃，車站內會有超過兩個以上月台及多條路線。按其類型大致分為三種規劃：雙島式月台、雙側式月台和混合式月台。
雙島式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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雙島式月台是由兩個島式月台並排而成，為車站提供三個到四個月台[2]，例如桃園機場捷運的A2和A3轉乘站也採此設計[3]。
雙側式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一島一側式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一島兩側式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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兩條以上路線交會的轉乘車站，會規劃為此形式方便旅客轉乘，端點式車站腹地若廣，也會考慮此種規劃[2]。如港鐵南昌站及大圍站。或複合多條路線的東京車站。
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