淶淶高速（國家高速編號G9511）是
首都環線高速的一條支線，起自河北省保定市涿州市松林店鎮岐溝村東側的淶水東互通立交橋，與 首都環線高速連接，經淶水縣淶水樞紐（連接
京昆高速）、淶水縣、易縣及西陵之後轉向西北，以隧道群的形式穿過雲蒙山和紫荊關之後轉向西，至易縣與淶源交界處後轉向西南，以橋隧群的形式穿過浮圖峪後至淶源盆地南沿，最終在淶源南互通立交橋與
榮烏高速相連接後到達終點。路線全長110.5公里，全線均位於保定市轄區內，其中山地和丘陵路段占路線全長的一半以上。
| |
|---|---|
| |
 | |
| 道路資訊 | |
| 啟用時間 | 2012年12月22日（最近通車） |
| 設施 | 服務區：2 |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 首都環線高速淶水東互通 |
| 8處出口 | |
| 終點端 | 榮烏高速淶源南互通 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 110.5公里（68.7英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
沿線設施
淶淶高速全線設有雲蒙山（一~三號）、紫荊關（一~五號）、浮圖峪（一~六號）三個隧道群，淶陽南路、易縣、西陵、紫荊關、淶源東共5個出入口，榮烏高速互通、京昆高速互通、首都環線互通共3個互通式高速立交，以及易縣、淶源東共2個服務區。全線均為雙向四車道高速公路，限制速度為每小時70公里至120公里，其中隧道內限制時速為70公里，山地和丘陵段限制時速為80公里，平原低丘或盆地段限制時速為120公里。
歷史
淶淶高速分三段建設。2010年10月25日，淶源南至張家口、保定界路段通車，該段於2007年9月30日開工建設，全長33.5公里[1]；2011年12月23日，於2009年開工建設的淶水縣淶水互通至西陵鎮段通車，全長26.54公里[2]；2012年12月22日，全長66.7公里的淶源南互通至西陵互通段通車[3]。
2012年12月22日，淶淶高速公路以張石高速淶淶段的名義通車投用，沿途標識牌使用河北省高速公路編號，編號為S66唐淶高速。
2018年，河北省交通管理局陸續對淶淶高速沿線的標識牌、公里標等設施進行更換，高速0公里標起點變更為淶水東互通，終點變更為淶源南互通。但淶淶高速公路的運營和日常管理仍然由河北高速張石管理處負責，沿途LED電子點陣屏以及各大地圖導航類APP也將其標識為張石高速的一部分。編號及標識更換後，原張石高速張家口-保定界至淶源西互通段仍為張石高速，淶源西至淶源南互通段屬 榮烏高速，淶源南互通至淶水東互通段屬
淶淶高速。
參考文獻及外部連結
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
