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浙江路橋,俗稱垃圾橋、老垃圾橋,是位於中國上海市區蘇州河上的橋梁,橋南接黃浦區浙江中路,北連靜安區浙江北路,為魚腹式鋼桁架結構橋梁。2014年,入選上海市文物保護單位[1][2]。
清光緒六年(1880年),上海工部局在蘇州河上建造浙江路步行木橋,因為橋建在一個堆放垃圾的碼頭旁,所以得名垃圾橋[3]。光緒十三年(1887年),因原木橋已有毀損,遂將舊橋拆除,另建一座寬5.19米的新橋,橋仍為木結構。 光緒三十二年十月(1906年),工部局又拆去木橋,改建成魚腹式簡支梁鋼桁架橋梁,下部結構為木樁基礎重力式橋台,新橋長59.74米,寬13.9米。光緒三十四年(1908年),橋上鋪設單軌,通行英電5路、6路有軌電車。
民國13年(1924年),為使能夠雙向通行有軌電車,將單軌改為雙軌,同時橋面由木板改為水泥混凝土橋面,人行道改鋪預製水泥混凝土板,1942年正式命名為浙江路橋。民國35年(1946年),進行油漆養護。1954年,加寬橋台。1955年,加固橫梁。1965年,橋體修理加固。1974年,加高橋台,升高橋面;拆除有軌電車軌道,改駛無軌電車;人行道改為非機動車道,兩側再加建人行道。1986年,全橋大修。1993年,加固非機動車道。1997年,橋梁加固設計、施工。2008年,橋梁加固、部件更換、除鏽塗裝、攤鋪瀝青,已於2009年1月完成。
目前,浙江路橋為北向南機動車單向行駛橋梁,同時通行14路、15路無軌電車。
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