江鈴汽車股份有限公司(簡稱:江鈴、江鈴汽車;英語:Jiangling Motors Co., Ltd.,英文縮寫JMC;深交所:000550/200550,簡稱:江鈴汽車/江鈴B;OTCBB:JGLMY),是一間總部位於中國江西省南昌市的汽車製造公司,亦是中國的輕型卡車製造商,為江鈴汽車集團公司旗下企業及中國兵器裝備集團屬下機構。該司前身為1968年成立的江西汽車製造廠,後在1984年引入日本五十鈴技術生產。1993年,合資成立江鈴五十鈴汽車有限公司,同年A股在深圳證券交易所上市。1995年,B股在深圳證券交易所上市。1997年,江鈴和美國福特汽車組成「全順」汽車品牌。其他主導品牌包括「JMC」、「凱銳」等。
江鈴汽車股份有限公司 | |
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Jiangling Motors Co., Ltd. | |
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公司類型 | 股份有限公司(中外合資、上市) |
股票代號 | 深交所:000550/200550 OTCBB:JGLMY |
公司前身 | 江西汽車製造廠 |
成立 | 1993年11月22日 |
總部 | 中國江西省南昌市南昌縣迎賓中大道2111號 |
產業 | 汽車製造 |
主要股東 |
|
母公司 | 江鈴集團 |
網站 | www |
其主要業務為生產及研發貨車、轎車、物流、銷售服務和金融等。現任董事長邱天高,總裁范炘。
歷史
前身是江西省交通廳汽車修配廠。當時的省長邵式平很重視汽車工業。1958年在汽車修配廠的基礎上籌建江西汽車製造廠,並遷址於青雲譜包家花園。經過10年創業,在修理汽車、製造配件基礎上,於1968年4月30日,江西汽車製造廠仿製的南京「躍進」牌汽車生產出第一批12輛載重2.5噸的汽車,命名為「井岡山」牌。當時生產設備條件十分簡陋,還沒有衝壓機,工人用18磅榔頭敲打出的汽車駕駛室、翼子板等大件。
- 1947年4月8日,南昌汽車保養廠正式建廠,中華民國交通部運輸總局第二運輸處任命余祺祥為廠長 。該廠位於南昌市八一大道東側、南昌長途汽車客運站附近。[1]
- 1949年4月,南昌汽車保養廠更名為南昌汽車修配廠。
- 1959年南昌汽車修配廠搬遷至青雲譜區包家花園。
- 1962年12月,南昌汽車修配廠更名為南昌汽車修理廠。
- 1967年10月,南昌汽車修理廠更名為江西汽車製造廠。
- 1968年4月30日,江西汽車製造廠仿製的南京「躍進」牌汽車生產出第一批12輛載重2.5噸的汽車,命名為「井岡山」牌。
- 1984年,江鈴在國內率先引進日本五十鈴技術工藝,並利用成熟的五十鈴技術產出國內第一輛具有國際先進水平的五十鈴皮卡。[2]
- 1985年3月,與日本五十鈴汽車株式會社雙方簽署正式合同:以技術引進、技貿結合方式引進日本五十鈴公司NHR542雙排座1.25噸輕型汽車。[3]
- 1988年8月12日,江西省內36家企業以江西汽車製造廠為龍頭,組建江鈴汽車集團公司。
- 1989年至1992年,江西汽車製造廠又先後兼併重組了江西拖車廠、南昌縫紉機廠、江西洗衣機總廠、江西鋼窗廠、撫州底盤廠、贛州齒輪箱廠等企業。[3]
- 1991年「江鈴汽車集團公司」於1991年正式成立。[3]
- 1993年4月18日,江鈴五十鈴汽車有限公司正式成立。公司註冊資本2000萬美元。江西汽車製造廠持有75%股權、日本五十鈴公司、伊藤忠商社各持有12.5%股權。
- 1993年11月22日,江鈴汽車股份有限公司從江鈴集團分拆出來創立。
- 1993年12月1日,江鈴汽車股份有限公司,在深圳證券交易所發行「贛江鈴A」股,成為江西省第一家上市公司。
- 1995年8月21日,江鈴汽車股份有限公司通過增發B股的ADRS方式,引進戰略合作夥伴--美國福特汽車公司。福特公司以4000萬美元購買江鈴汽車股份有限公司增發B股後,占總股本20%的股權。1997年,江鈴福特推出「全順」汽車。
- 1998年9月,江鈴汽車股份有限公司增發B股股票,美國福特汽車公司再次出資購買江鈴B股股票,占江鈴總股本的29.96%。[1]
- 2009年銷售收入超過100億元。[4]
- 2005年5月,由江鈴集團以整車股權和負債與長安股份各增資45000萬元,註冊資本增加到10億元。由此,江鈴控股有限公司持有江鈴汽車股份有限公司41.03%的股權。9月,美國福特汽車公司增持江鈴汽車股份有限公司B股股票,占江鈴總股本的30%。[1]
- 2013年12月,福特公司完成對江鈴汽車股份有限公司的增持計劃,福特公司擁有江鈴股份總股本32%的股份。[1]
- 2019年江鈴集團重組,江鈴控股有限公司持有41.03%的股權全部移交給南昌市江鈴投資有限公司。[5][6]
- 2022年營業收入達到1016億元。[7]
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