樺太東線
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樺太東線(日語:樺太東線/からふととうせん Karafuto-tō sen */?)是樺太廳大泊郡大泊町的大泊港站(日語:大泊港駅)至敷香郡敷香町的古屯站(俄語:Победино (станция))(全長414.4公里)的主線、樺太廳豐榮郡落合町的多利斯克站(俄語:Долинск (станция))至樺太廳豐榮郡榮濱村的榮濱站(俄語:Стародубское (станция))(全長10.3公里)的支線與樺太廳豐榮郡榮濱村榮濱站(俄語:Стародубское (станция))至榮濱海岸站(日語:栄浜海岸駅)(全長1.8公里)的貨物線(日語:貨物線)組成的樺太廳鐵道(日語:樺太庁鉄道)(1943年(昭和18年)以後為鐵道省樺太鐵道局(日語:樺太鉄道局))的鐵路線。
Quick Facts 樺太東線, 日語原名 ...
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日語原名 | 樺太東線 |
假名 | からふととうせん |
羅馬字 | Karafuto-tō sen |
概覽 | |
營運範圍 | 樺太廳 |
服務類型 | 普通鐵道 |
目前狀況 | 俄羅斯鐵路科爾薩科夫(大泊)-諾格里基線 作為日本鐵道在書類上廢除 |
起點站 | 大泊港站(日語:大泊港駅) |
終點站 | 古屯站(俄語:Победино (станция)) |
技術數據 | |
路線長度 | 426.5公里(包括支線) |
正線數目 | 單線 |
車站數目 | 54個(包括兩端站) |
軌距 | 1,067毫米[錨點失效] |
電氣化方式 | 非電氣化 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1906年(明治39年) |
廢除年份 | 1946年(昭和21年)2月1日(書類上廢除) |
擁有者 | 樺太廳鐵道(日語:樺太庁鉄道)(1907年(明治40年)-1943年(昭和18年)) 鐵道省樺太鐵道局(日語:樺太鉄道局)(1943年(昭和18年)以後) |
營運者 | 樺太廳鐵道(1907年(明治40年)-1943年(昭和18年)) 鐵道省樺太鐵道局(1943年(昭和18年)以後) |
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