棧道是建築通道的一種。一指兩個閣樓間所修築的空中通道。另一指在山岩峭壁中鑿孔梁鋪木所設立的道路[1]。如今一般泛指後者。

歷史

中國

戰國時代

棧道作為建築的一種在春秋戰國時代時有出現。戰國策中齊策[2]與秦策都有對棧道的描述。其中秦國的棧道是相當龐大的運輸系統。

秦棧道屬於國交通系統的一部分。在史記中提到公元前三世紀,秦國就已經使用棧道:[3] 當時的秦在秦嶺上修建的棧道,用於向運糧。《戰國策—秦策》有云:「范睢相秦,棧道千里,通於蜀漢。」其分佈在秦嶺、巴山岷山之間,長度曾達數百公里。[4]

楚漢相爭時期

滅秦之後,劉邦入主蜀地,為迷惑項羽表示自己無意中原,曾縱火焚燒棧道;後韓信以「明修棧道,暗渡陳倉」之計,經陳倉古道偷襲大散關,獲得通往關中平原的通道。

漢代

漢代多次擴建棧道。其中較出名的是史記中所提到的漢武帝重修擴建褒斜棧道。[5]西漢時期已有嘉陵故道、褒斜道、讜洛道和子午道四條通蜀的棧道。

三國時代

三國時代,蜀漢和曹魏都將棧道作為縮短運輸路線和兵力投送的工具。[6] 其中,蜀漢因地理因素,投入大量人力物力修輟,擴建和新建了棧道。諸葛亮在修葺舊的棧道系統的時候,因劍閣的地形險要而以地勢之利修建了被後世李白稱為「一夫當關,萬夫莫開」的劍門關

參見

參考

外部連結

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