桃園國際機場股份有限公司(簡稱桃園機場公司、桃機公司)是中華民國交通部出資成立的國營企業,也是台灣第1個機場公司,主要業務為經營桃園國際機場。其前身為1978年成立,交通部民用航空局附屬機關的中正國際航空站,2006年更名桃園國際航空站,於2010年11月1日公司化並改為現名。該公司目前亦是國際機場協會、財團法人中華民國台灣飛行安全基金會、台灣智慧航空城產業聯盟等組織之團體會員。
桃園國際機場股份有限公司 | |
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Taoyuan International Airport Corporation | |
公司類型 | 未上市公司(交通部國營事業) |
統一編號 | 53002013 |
公司前身 | 桃園國際航空站 |
成立 | 2010年11月1日(13年345天) |
代表人物 | 董事長:楊偉甫 總經理:范孝倫 |
總部 | 中華民國(臺灣) 337041 桃園市大園區航站南路9號 |
產業 | 交通運輸業 |
產品 | 機場經營 |
營業額 | ▲新臺幣115.81億(2020年)[1] |
稅前盈餘 | ▲新臺幣19.08億(2020年)[1] |
稅後盈餘 | ▲新臺幣19.08億(2020年)[1] |
總資產 | ▲新臺幣476.34億(2020年)[1] |
資產淨值 | ▲新臺幣401.89億(2020年)[1] |
員工人數 | ━ 648人(2020年)[1] |
實收資本額 | ━ 新臺幣248.32億元(2020年)[1] |
主要股東 | 交通部(100%) |
主要子公司 | 桃園機場保全股份有限公司(已終止)[2] |
網站 | www.taoyuanairport.com.tw |
台灣交通相關條目 | ||||||||||||||||||
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歷史
為能即時因應市場變化及國際間激烈競爭,順應時勢,中華民國交通部將機場從行政機關轉型為事業機構,透過國營公司之組織型態,導入企業化經營精神,來提升營運效率及服務水準。2009年立法院制定《國營國際機場園區股份有限公司設置條例》(簡稱《機場公司條例》),桃園國際機場即為第一家依據該條例改制為股份公司的機場。
歷任首長
- 航空站主任
姓名 | 就任時間 | 卸任時間 | 備註 |
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董孝誼 | 1978年7月1日 | 1983年2月28日 | 中正國際航空站主任,首任 |
郭德爭 | 1983年2月28日 | 1986年8月16日 | |
白永周 | 1986年8月16日 | 1988年8月1日 | |
萬家仁 | 1988年8月1日 | 1990年3月1日 | |
楊偉鑑 | 1990年3月1日 | 1991年9月1日 | |
張豐雄 | 1991年9月1日 | 1994年6月1日 | |
周文軍 | 1994年6月1日 | 1997年10月1日 | |
王德和 | 1997年10月1日 | 2003年10月7日 | |
魏勝之 | 2003年10月7日 | 2007年2月5日 | 2006年9月6日改制為桃園國際航空站主任 |
李燦煌 | 2007年2月5日 | 2009年3月5日 | |
蕭登科 | 2009年3月5日 | 2010年7月16日 | |
魏勝之 | 2010年7月16日 | 2010年11月1日 |
- 董事長
組織
- 主要幹部[4]
- 董事會(13-15名成員)
- 董事長
- 總經理
- 執行副總經理
- 營運副總經理
- 財務副總經理
- 工程副總經理
- 總工程師
- 總經理
- 董事長
- 稽核室
機場營運類
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企業發展類
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工程技術類
|
行政後勤類
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參考資料
參見
外部連結
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