林岳西站

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林岳西站map

林岳西站佛山地鐵2號線南海有軌電車1號線的一座換乘車站,位於中國廣東省佛山市南海區泰山路與林岳大道交界處東側[1]。車站於2021年12月28日隨佛山地鐵2號線一期開通而啟用[2]。隨着南海有軌電車1號線後通段在2022年11月29日開通,而成為換乘車站。

Quick Facts 林岳西Linyue Xi, 位置 ...
林岳西

Linyue Xi
林岳西站站房
林岳西站站房
位置 中華人民共和國
廣東省佛山市南海區桂城街道
泰山路與林岳大道交界處東側
地理座標22°59′47.56″N 113°13′54.90″E
擁有者2號線:中交佛山投資發展有限公司
南海有軌1號線:佛山市南海區鐵路投資有限公司
營運者佛山市地鐵運營有限公司
途經路線佛山地鐵2號線
南海有軌電車1號線
車站構造
站體類型高架車站
站廳類型地面站廳
車站層數3層
轉乘方式同台換乘、站廳換乘
出口數目5個
月台兩線共用2個島式站台
股道4條
其他資訊
使用狀態正常運營
車站編號F225 TNH114
歷史
啟用日期2號線:2021年12月28日
南海有軌1號線:2022年11月29日
營運資訊
車站服務時間05:59-23:42
首班車
 
末班車
 
服務
上一站 佛山地鐵 下一站
石洲 2號線 林岳東
林岳北 南海有軌1號線 林岳東
起訖站
站線配置圖
Up arrow 石洲
林岳北 Right arrow
Down arrow 林岳東
位置
地圖
Close

本站南側為2號線林岳綜合維修基地(又稱「林岳車輛段」),其建有配套的林岳西TOD項目,而該項目建成時為佛山最大的TOD項目[3]

車站結構

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1站台和4站台
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站廳
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車站標誌

車站樓層

本站共有三層,地面為車站各出入口及站廳,周邊為林岳大道、林岳綜合維修基地;地上二層為2號綫和南海有軌電車1號線共用的月台。

地上三層 上層站廳 售票機、客服中心、安檢設施、E-F出入口
通往林岳綜合維修基地上蓋物業
地上二層 2 站台 2號線 南莊方向(下站:石洲
島式站台
3 站台 南海有軌1號線 𧒽崗方向(下站:林岳北
4 站台 南海有軌1號線 林岳東方向(下站:林岳東)
島式站台
1 站台 2號線 廣州南站方向(下站:林岳東)
地面 下層站廳 售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施、A-D出入口

站台以及換乘

本站設有2個島式站台,位於林岳大道南側的上空。

本站為順向同台換乘站,2號線南莊方向的乘客可在本站同台換乘至南海有軌電車1號線𧒽崗方向;南海有軌電車1號線林岳東站方向的乘客亦可同台換乘2號線前往廣州南站[4]

本站的兩個站台均設有衛生間,其中北側站台設於東端,南側站台設於西端。

出入口

本站現有5個出入口正式開放予乘客使用[5]。北側的C、D口於2號線開通時啟用;南側的A、B口於南海有軌電車1號線開通時建成,但由於林岳綜合維修基地上蓋物業尚未建成,A、B口一度僅作員工通道,直至2024年1月19日才正式啟用[6]。位於三樓站廳的E出入口在2023年8月31日正式啟用[7]。另有位於三樓站廳的F出入口尚未啟用。

More information 編號, 無障礙設施 ...
編號 無障礙設施 圖片 出口指示 建議前往的目的地
A 盲道標誌 無障礙通道標誌  Thumb 瀧灣雲城 龍灣實驗學校
B 盲道標誌 無障礙通道標誌  Thumb 瀧灣雲城 龍灣實驗學校
C 盲道標誌 無障礙通道標誌  Thumb 林岳大道 林岳西公交站(東行)、東村路口公交站
D 盲道標誌 無障礙通道標誌  Thumb 林岳大道 文瀚第四小學、林岳西公交站(西行)、林岳村委公交站
E 瀧灣雲城 龍灣實驗學校
註:盲道標誌 設有失明人士引導徑 | 無障礙通道標誌 設有斜道
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接駁交通

本站附近設有林岳西公交站。

More information 接駁交通列表, 編號 ...
接駁交通列表
公交
中國陶瓷總部基地站
編號線路收費備註
佛桂12(佛山)林岳市場(廣州)芳村客運站2元
桂21平洲江濱公園林岳市場2元部分班次繞經文翰中學
Close

利用狀況

車站周邊均為村落,同時南側林岳車輛段上蓋物業尚未開始入伙,因此本站進出站客流較少;但因本站是2號線和有軌1號線的換乘站,部分有軌1號線沿線的乘客會選擇在本站換乘來往廣州南站,番禺或順德其它地區。

歷史

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南海有軌1號線軌行區(2022年2月)

本站在規劃和施工期間均稱為林岳西站,命名來源於車站位於林岳村西側,並在2號線開通前夕確認作為正式站名。

車站早期規劃時僅為2號線中途站。後來南海新交通(現南海有軌電車1號線)規劃變更為沿泰山路行走,終點站也變更至本站,與2號線換乘。其後車站設計歷經多次變更,最終確定為現時的新交通和2號線順向同台換乘的設計。2021年初新交通確定從本站繼續延伸至林岳東站,車站從新交通的終點站變更為中途站,原設計用於折返的東端站後交叉渡線也被取消。

2021年12月28日,本站地面站廳和2號線站台啟用;2022年11月29日,本站南海有軌電車1號線站台啟用[8];2023年8月31日,本站地上3層站廳啟用[9]

參考資料

外部連結

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