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平成築豐鐵道
日本鐵路車站 / 維基百科,自由的 encyclopedia
平成築豐鐵道股份有限公司(日語:平成筑豊鉄道/へいせいちくほうてつどう Heisei Chikuhō Tetsudō */?)是在日本福岡縣營運的鐵路公司,由福岡縣與沿線自治體共同出資,以第三部門方式營運,與台灣鐵路管理局平溪線是姊妹鐵路關係[1]。
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Quick Facts 平成築豐鐵道 Heisei Chikuhō Railway, 區域 ...
平成築豐鐵道 Heisei Chikuhō Railway | |||
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區域 | ![]() | ||
營運日期 | 1989年– | ||
軌距 | 1,067 mm | ||
線路里程 | 49.2 km | ||
總部 | 福岡縣田川郡福智町 | ||
網站 | www.heichiku.net | ||
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平成築豐鐵道承接了JR九州的特定地方交通線伊田線、糸田線、田川線,並於2009年4月經營北九州市門司區的門司港懷舊觀光線(北九州銀行トロッコ列車「潮風號」[2][3][4][5]。除了門司港觀光火車以外,伊田線、糸田線、田川線最初都是由築豐本線分支到煤礦產地的支線,主要使用單節柴油客車運行,是典型的鄉郊路線。不過由於平成築豐鐵道採取積極的經營態度,滿足了沿線學校學生以及往來田川市立醫院的高齡患者的通勤需求,這些路線成為重要的交通服務,班次跟車站數倍增,連帶使得同區域的西鐵巴士乘客流失,一些巴士路線停駛。
平成築豐鐵道積極營造大眾參與的氛圍,公司曾徵求會員認捐枕木,枕木註記會員名字[6]。2008年在更換列車內裝時,也推出認捐活動與車廂彩繪命名廣告[7][8],另外也讓企業在各車站認捐,站名冠上別名[9]。
平成築豐鐵道原來由福岡縣知事兼任會長,後來為求專注本業改善經營績效,於2017年開始聘用專任的社長,由河合賢一於當年10月4日接任[10][11][12]。