布雷斯地區布爾格—貝勒加德鐵路(法語:Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde),又被稱為上比熱鐵路Ligne de Haut-Bugey),是法國的一條鐵路,起點為布雷斯地區布爾格站,與馬孔—昂貝略鐵路相連;終點為貝勒加德站,與里昂—日內瓦鐵路連接,全長64.6公里。該鐵路於1882年通車,全線為單線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為884000。

Quick Facts 布雷斯地區布爾格—貝勒加德鐵路 Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde, 概覽 ...
布雷斯地區布爾格—貝勒加德鐵路
Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde
884000
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布雷斯地區布爾格—貝勒加德鐵路路線圖
概覽
營運範圍 法國
服務類型客貨共用
起點站布雷斯地區布爾格站貝勒加德站
主要車站布雷斯地區布爾格站貝勒加德站
技術數據
線路長度64.6km
營運長度64.6km
正線數目單線鐵路
電氣化方式25 kV – 50 Hz
營運資訊
營運者
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歷史

布雷斯地區布爾格—貝勒加德鐵路修建計劃於1866年被提出,由巴黎-里昂-地中海鐵路負責建設,於1872年開工,至1882年間全線建成運營,1938年起由法國國家鐵路公司管理。

該鐵路拉克呂斯至貝勒加德之間的路段於1990年關閉,此後於2005年進行電氣化改造,2010年再次全線投入運營。

該鐵路組成了巴黎與日內瓦之間最短的鐵路通道,運行於此的Lyria高速列車最短旅行時間在三小時以內。

路線

布雷斯地區布爾格—貝勒加德鐵路由布雷斯地區布爾格站向東南引出,在布雷斯地區布爾格市區轉向東側,進入阿爾卑斯山區,穿越分水嶺「錫朗隧道」,到達貝勒加德站,與里昂—日內瓦鐵路的瑞士方向連接[1]

車站列表

More information 布雷斯地區布爾格—貝勒加德鐵路車站列表, 車站* ...
布雷斯地區布爾格—貝勒加德鐵路車站列表
車站* 公里數 交匯路線* 本線停靠車種 可換乘交通
0 883000 馬孔—昂貝略鐵路馬孔方向)
882000 索恩河畔沙隆—布雷斯地區布爾格鐵路法語Ligne de Chalon-sur-Saône à Bourg-en-Bresse索恩河畔沙隆方向)
880000 穆沙爾—布雷斯地區布爾格鐵路穆沙爾方向)
886000 里昂—布雷斯地區布爾格鐵路里昂方向)
883000 馬孔—昂貝略鐵路昂貝略方向)
TGV
TGV Lyria
TER

TER
Auvergne-
Rhône-Alpes
Ouibus

布雷斯地區布爾格城市公共交通法語Réseau Rubis
Ceyzériat
塞澤里亞站
9.864 TER
Auvergne-
Rhône-Alpes
Sénissiat-Revonnas
塞尼西亞-勒沃納站
12.842
Villereversure
維勒勒韋敘爾站
18.901 TER
Auvergne-
Rhône-Alpes
Simandre-sur-Suran
敘朗河畔錫芒德爾站
22.351 TER
Auvergne-
Rhône-Alpes
Cize - Bolozon
錫茲-博洛宗站
25.061 TER
Auvergne-
Rhône-Alpes
Nurieux
尼里約站
33.468 TGV Lyria
TER
Auvergne-
Rhône-Alpes
35.321 聯絡線,通往878000 昂德洛昂蒙塔涅—拉克呂斯鐵路布里永/奧約納方向) 布里永-蒙雷阿勒拉克呂斯站
La Cluse
拉克呂斯站
36.754 878000 昂德洛昂蒙塔涅—拉克呂斯鐵路奧約納方向)
Nantua
楠蒂阿站
40.427 cars région法語Cars Auvergne-Rhône-Alpes
Charix - Lalleyriat
沙里-拉萊里亞站
49.069
Saint-Germain-de-Joux
聖日耳曼德茹站
53.748
Châtillon-en-Michaille
米沙耶地區沙蒂永站
59.214
Bellegarde
貝勒加德站
64.529 TGV Lyria
TGV
TER
Auvergne-
Rhône-Alpes
cars région法語Cars Auvergne-Rhône-Alpes

貝勒加德城市公共交通
64.727 890000 里昂—日內瓦鐵路里昂方向)
890000 里昂—日內瓦鐵路日內瓦方向)
*註:劃線為已關閉車站或線路,部分完全廢棄的車站或線路不在此表中顯示。
Close

景觀

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錫茲-博洛宗高架橋

布雷斯地區布爾格—貝勒加德鐵路因其沿途的山河景觀而聞名,被稱為「上比熱鐵路」(Ligne de Haut-Bugey)。該鐵路橫跨安河錫茲-博洛宗高架橋常被作為法國山區鐵路的代表性建築。

參考資料

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