嵯峨野線(日語:嵯峨野線/さがのせん Sagano sen */?)是西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的一條鐵路路線,是山陰本線由京都至園部路段的別稱,雖然此段路線於19世紀末就已通車,但直到1988年3月13日才啟用了目前的別稱。由於島根縣、鳥取縣兩個位於山陰地方的縣市的居民希望保留「山陰」的名字作為此路線的名稱,此路線有時亦會被稱做嵯峨野山陰線或山陰嵯峨野線。
Quick Facts 嵯峨野線, 日語原名 ...
嵯峨野線 |
---|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/JRW_kinki-E.svg/40px-JRW_kinki-E.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/JRW_Series221-K11_Sagano-Line.jpg/300px-JRW_Series221-K11_Sagano-Line.jpg) |
日語原名 | 嵯峨野線 |
---|
假名 | さがのせん |
---|
羅馬字 | Sagano sen |
---|
概覽 |
---|
營運範圍 | 日本京都府 |
---|
起點站 | 京都站 |
---|
終點站 | 園部站 |
---|
路線代號 | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/JRW_kinki-E.svg/20px-JRW_kinki-E.svg.png) |
---|
技術數據 |
---|
路線長度 | 34.2公里 |
---|
最高速度 | 130公里/小時 |
---|
正線數目 | 複線 |
---|
車站數目 | 16個 |
---|
經由路線 | 山陰本線 |
---|
軌距 | 1,067毫米 |
---|
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 |
---|
營運資訊 |
---|
開通營運 | 1897年2月15日(山陰本線) 1988年3月13日(開始使用別稱) |
---|
擁有者 | 西日本旅客鐵道 |
---|
營運者 | 西日本旅客鐵道 |
---|
路線圖 |
---|
*地下鐵線、廢除路面電車省略途經路線
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.0
|
JR-E01 京都
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.8
|
大宮 -1911
|
|
|
|
|
大宮通臨時 -1877
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
京都貨物 貨物線→
|
|
|
|
1.1
|
綠化Fair梅小路 1994
|
|
|
|
|
梅小路運轉區
|
|
|
|
|
東海道本線(山陰聯絡線) -2016
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
京都市場
|
|
|
|
1.7
|
JR-E02 梅小路京都西
|
|
|
|
2.0
|
丹波口 (1) -1976
|
|
|
|
2.5
|
JR-E03 丹波口 (2) 1976-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2
|
JR-E04 二條
|
|
|
|
5.8
|
JR-E05 圓町
|
|
|
|
6.9
|
JR-E06 花園
|
|
|
|
|
撮影所前 京福:北野線
|
|
|
|
8.6
|
JR-E07 太秦
|
|
|
|
|
嵐電嵯峨
|
|
|
|
10.3
|
JR-E08 嵯峨嵐山
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
愛宕山鐵道
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
小倉隧道 1450公尺
|
|
|
|
|
第一保津川橋樑 98公尺
|
|
|
|
|
桂川(保津川)
|
|
|
|
|
第一保津隧道 1203公尺
|
|
|
|
|
保津峽 (1) -1989
|
|
|
|
|
小火車保津峽 1991-
|
|
|
|
|
第二保津川橋樑 130公尺
|
|
|
|
14.3
|
JR-E09 保津峽 (2) 1989-
|
|
|
|
|
第二保津隧道 635公尺
|
|
|
|
|
第三保津川橋樑 108公尺
|
|
|
|
|
朝日隧道 241公尺
|
|
|
|
|
第四保津川橋樑 127公尺
|
|
|
|
|
愛宕隧道 303公尺
|
|
|
|
|
桂川(保津川)
|
|
|
|
|
第五保津川橋樑 101公尺
|
|
|
|
|
地藏隧道 1358公尺
|
|
|
|
|
小火車龜岡
|
|
|
|
|
山陰本線舊線
|
|
|
|
18.1
|
JR-E10 馬堀
|
|
|
|
|
保津川下行乘船場
|
|
|
|
20.2
|
JR-E11 龜岡
|
|
|
|
23.2
|
並河 (1) -1989
|
|
|
|
23.4
|
JR-E12 並河 (2) 1989-
|
|
|
|
25.2
|
JR-E13 千代川 (2) 1949-
|
|
|
|
25.5
|
千代川 (1) -1949
|
|
|
|
28.2
|
JR-E14 八木
|
|
|
|
32.3
|
JR-E15 吉富 (2) 1989-
|
|
|
|
32.5
|
吉富 (1) -1989
|
|
|
|
34.2
|
JR-E16 園部
|
|
|
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/JRW_kinki-E.svg/15px-JRW_kinki-E.svg.png) 山陰本線
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Close