尾頭橋車站(日語:尾頭橋駅/おとうばしえき Otōbashi eki */?)是由東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,位於日本愛知縣名古屋市中川區尾頭橋四丁目,是東海道本線沿線的車站之一。根據JR的特定都區市內制度,尾頭橋車站屬於「名古屋市內」的車站之一,是由JR東海委託給子公司東海交通事業代為經營的業務委託車站,並由名古屋車站負責管理,設有綠窗口。
簡介
尾頭橋車站的設置最早可以追溯到1987年時在日本貨物鐵道(JR貨物)所屬的名古屋港線(東海道本線的貨運支線)上所設置的臨時車站「名古屋球場正門前車站」(ナゴヤ球場正門前駅),在當地民眾的請求之下,1994年時決定在鄰近該臨時站的東海道本線上設置常設車站。名古屋球場正門前車站在1994年日本職棒季賽最後一場決戰結束之後同時廢站,尾頭橋車站在隔年(1995年)3月16日正式啟用。車站的建設費用是由在附近經營場外賽馬券投注站WINS名古屋(ウインズ名古屋)的日本中央競馬會(JRA)所負擔,因此本站另有「WINS名古屋前」之副站名。雖然所設置的自動剪票口數量不多,但為了避免賽馬日等活動舉辦時乘客進出站過度擁擠,已先將剪票口的空間加寬。
至於車站名稱中的「尾頭橋」,是一座位在車站東南方、縣道115號津島七寶名古屋線橫跨堀川所設之橋樑。
周邊設施
- 名古屋球場
- WINS名古屋
- 松重閘門
- 唐吉軻德(ドン・キホーテ)PAW中川山王店
- 元祿屋書店
- 名古屋市立露橋國民小學
- 名古屋市立山王國民中學
結構
-
檢票口(2022年11月)
-
自動售票機(2022年11月)
-
月台(2022年11月)
-
站名標(2018年12月)
使用情況
根據「名古屋市統計年鑑」,此站一日平均上車人次如下表。
年度 | 一日平均 上車人次 |
---|---|
1994年 | 1,875[3] |
1995年 | 3,030[4] |
1996年 | 3,593[4] |
1997年 | 3,077[4] |
1998年 | 3,105[4] |
1999年 | 3,040[4] |
2000年 | 3,052[5] |
2001年 | 3,041[5] |
2002年 | 3,022[5] |
2003年 | 3,053[5] |
2004年 | 3,093[5] |
2005年 | 3,159[6] |
2006年 | 3,318[6] |
2007年 | 3,415[6] |
2008年 | 3,479[6] |
2009年 | 3,354[6] |
2010年 | 3,343[7] |
2011年 | 3,289[8] |
2012年 | 3,245[9] |
2013年 | 3,103[10] |
2014年 | 3,107[11] |
2015年 | 3,276[12] |
2016年 | 3,398[13] |
2017年 | 3,504[14] |
2018年 | 3,643[15] |
相鄰車站
參考資料
參見
外部連結
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