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密接式車鈎
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密著式連結器是連結器的一種。在使用時,車廂間車鈎緊密連接,最大限度地減小縱向連接間隙,使列車的縱向衝動水平大大降低,極大地提高了列車的縱向舒適性和安全性。
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中國鐵路的密著式連結器主要有柴田式連結器、夏芬博格連結器(Scharfenberg Coupler,又稱Schaku Coupler)、Tomlinson 連結器。在中國運行的「中原之星」、「藍箭」和「中華之星」等動車組上已採用了此連接技術。在2004年4月18日開通的第五次大提速的25T客車上,全部採用了密接式掛鉤。
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