大井町站(日語:大井町駅/おおいまちえき Ōimachi eki */?)是位於日本東京都品川區大井一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東急電鐵(東急)、東京臨海高速鐵道(TWR)的鐵路車站。
Quick Facts 大井町站, 日語名稱 ...
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此站有JR東日本的京濱東北線、東急的大井町線、東京臨海高速鐵道的臨海線停靠,是互相的轉乘站。JR東日本的車站編號是「JK 19」、東京臨海高速鐵道是「R 07」、東急是「OM01」。
JR東日本線路的軌道名稱是東海道本線(詳細參見路線條目以及鐵道路線的名稱),但僅有行駛於電車線的京濱東北線電車停靠本站,旅客資訊上亦不提及「東海道(本)線」。另外,依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」。
- 1901年(明治34年)
- 3月15日 - 國有鐵道東海道本線開設大井聯絡所。
- 8月1日 - 開通大井聯絡所 - 大崎站間的山手線支線。
- 1914年(大正3年)12月20日 - 配合京濱線(京濱東北線的前身)開始運行,大井聯絡所升格的大井町站啟用(旅客車站)。
- 1916年(大正5年)4月16日 - 廢止大崎站 - 大井町站間的山手線支線。
- 1927年(昭和2年)7月6日 - 目黑蒲田電鐵(現東急電鐵)大井町線大井町 - 大岡山間通車。
- 1972年(昭和47年)3月15日 - 國鐵車站停止行李業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,國鐵車站成為JR東日本車站。
- 1993年(平成5年)3月 - 車站大樓(atre大井町)完工。啟用發車音樂。同年7月改為現行音樂。
- 2001年(平成13年)11月18日 - JR東日本車站啟用IC卡「Suica」。
- 2002年(平成14年)
- 11月25日 - JR東日本東口新站房啟用。
- 12月1日 - 東京臨海高速鐵道臨海線車站啟用[1]。臨海線車站也啟用「Suica」[1]。
- 2005年(平成17年)1月31日 - 東急大井町線月台拓寬[2]。
- 2011年(平成23年)3月3日 - JR東日本東口新站房的車站大樓(atre大井町2)開幕。
- 2012年(平成24年)3月3日 - 東急大井町線月台啟用月台門[3]
- 2018年(平成30年)
- 2月14日 - 京濱東北線月台啟用月台門[4]。
- 3月31日 - VIEW PLAZA關閉。
- 2019年(令和元年)秋 - 大廳拓寬,預定啟用新設電梯[5]
- 2020年(令和2年)
- 2月16日-臨海線1號月台啟用月台門[6]。
- 2月24日-臨海線2號月台啟用月台門[6]。
Quick Facts JR東日本 大井町站, 日語名稱 ...
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JR東日本站區是一地面車站,跨站式站房及車站大樓建於月台上方。月台採島式1面2線設計。停站的京濱東北線線路東側是東海道線的線路,但該線並不停靠此站。車站出口有月台中央附近的中央口(atre大井町)、品川側的東口(atre大井町2)與西口(鄰接東急大井町站)。品川側的東口與西口分別在線路兩側。站內設有綠色窗口、自動驗票閘門、指定席售票機。另外,由於大森方向緊鄰平交道,因此本站成為京濱東北線南行通過禁止站,京濱東北線南行所有列車必須停靠本站。
2018年5月,現正進行電梯與電扶梯增設工程。[5]
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(來源:JR東日本:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
-
中央出入口(2021年12月)
-
東驗票口(2021年7月)
-
西驗票口(2021年7月)
-
京濱東北線1號與2號月台(2021年7月)
本站的發車音樂採用古典樂。
- 1號線:韋瓦第作曲《四季》〜春〜第一樂章
- 2號線:韋瓦第作曲《四季》〜秋〜第三樂章
1993年3月引入發車音樂時,本站使用約翰·塞巴斯蒂安·巴哈《平均律鍵盤曲集》的第2卷第5樂章(北行)及路德維希·范·貝多芬《第8號交響曲》的第1樂章(南行)作為發車音樂。同年7月更改為安東尼奧·韋華第《四季》的春(第1樂章,北行)和秋(第3樂章,南行)樂章至今。之後此兩曲也成為高尾站的發車音樂。
Quick Facts 東急 大井町站, 日語名稱 ...
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東急的站區屬高架車站,月台採港灣式1面2線設計。在新玉川線(現田園都市線澀谷-二子玉川間)開業前,本站是田園都市線的起點站。
1999年至2006年2月間,本站進行改建工程,大幅改建站房與月台,並廢除聯絡檢票口。基本上各站停車停靠1號線,急行停靠2號線。月台原先僅能停靠六輛編組,2017年11月完成月台延伸工程後可停靠七輛編組列車[8]。
本站與品川區及國土交通省等單位原先協議在2011年度啟用月台門[9][10],但直到東京都提供補助款後,月台門才正式動工並在2012年3月3日正式啟用[3]。
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以前2號線對側是下車月台。
Quick Facts 臨海線 大井町站, 日語名稱 ...
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臨海線站區位於地底,由於月台部分採2條單線鑽挖式隧道(潛盾)方式興建,因此月台設計和臨海線其他車站不同,為2座側式月台,分別設於地下3樓及地下5樓。付費區等車站設施部分採用明挖工法建造,潛盾部分與明挖部分在月台中央部分連結[11]。
品川側與大森側的站房皆可通往JR站區,但只有品川側的站房連通東急站區。檢票口往品川側站房的中途有出入口直通伊藤洋華堂大井町店地下1樓。JR中央口檢票口層與臨海線檢票口層之間有座長達44公尺的電扶梯。本站與西鄰的大崎站不同,無法與JR站內轉乘。月台編號與自動售票機也完全獨立。
從本站往澀谷、新宿、池袋方向,可搭乘臨海線至大崎站直通JR埼京線前往,但運費較高。
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-
1號月台(2022年5月)
-
2號月台(2022年5月)
平時的發車音樂為東洋Media Links的《Cielo Estrellado》與《Water Crown》,但由於本站鄰近劇團四季的專用劇場四季劇場[夏],在劇場有音樂劇演出時,發車音樂會改為音樂劇的主題曲。
- 2011年6月21日至2013年1月27日 - 音樂劇《美女與野獸》主題曲[12]
- 上行線(往新木場方向)為《Be Our Guest》,下行線(往大崎方向)為《美女與野獸》。
- 2013年10月25日至2017年4月9日 - 音樂劇《小美人魚》主題曲
- 上行線(往新木場方向)為《Under the Sea》,下行線(往大崎方向)為《Part of Your World》[13]。
- JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為104,619人。JR東日本全體第38位[利用客數 1]。
- 東急電鐵 - 2019年度1日平均上下車人次為143,527人[利用客數 2]。
- 東京臨海高速鐵道 - 2016年度的1日平均上車人次為41,855人[14]。
近年1日平均上下車人次的推移如下表(JR除外)。
More information 年度, 東京急行電鐵/東急電鐵 ...
各年度1日平均上下車人次[統計 1][統計 2]
年度
|
東京急行電鐵/東急電鐵
|
東京臨海 高速鐵道
|
1日平均 上下車人次
|
增長率
|
1日平均 上下車人次
|
增長率
|
1998年(平成10年)
|
92,500 |
|
未 開 業
|
1999年(平成11年)
|
92,120 |
-0.4%
|
2000年(平成12年)
|
91,718 |
-0.4%
|
2001年(平成13年)
|
89,109 |
-2.8%
|
2002年(平成14年)
|
92,279 |
3.6%
|
31,994 |
|
2003年(平成15年)
|
102,604 |
11.2%
|
38,582 |
20.6%
|
2004年(平成16年)
|
104,360 |
1.7%
|
42,349 |
9.8%
|
2005年(平成17年)
|
106,158 |
1.7%
|
47,102 |
11.2%
|
2006年(平成18年)
|
109,705 |
3.3%
|
53,485 |
13.6%
|
2007年(平成19年)
|
114,924 |
4.8%
|
59,822 |
11.8%
|
2008年(平成20年)
|
121,109 |
5.4%
|
65,060 |
8.6%
|
2009年(平成21年)
|
125,417 |
3.6%
|
66,857 |
2.8%
|
2010年(平成22年)
|
126,395 |
0.8%
|
66,427 |
-0.6%
|
2011年(平成23年)
|
127,424 |
0.8%
|
65,690 |
-1.1%
|
2012年(平成24年)
|
132,564 |
4.0%
|
72,642 |
10.6%
|
2013年(平成25年)
|
137,025 |
3.4%
|
75,846 |
4.4%
|
2014年(平成26年)
|
137,052 |
0.0%
|
79,256 |
4.5%
|
2015年(平成27年)
|
139,151 |
1.5%
|
81,121 |
2.4%
|
2016年(平成28年)
|
141,196 |
1.5%
|
83,531 |
3.0%
|
2017年(平成29年)
|
143,269 |
1.5%
|
85,632 |
2.5%
|
2018年(平成30年)
|
144,699 |
1.0%
|
|
|
2019年(令和元年)
|
143,527 |
−0.8%
|
|
|
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各年度1日平均上車人次推移如下表。
More information 年度, 國鐵 ...
各年度1日平均上車人次
年度
|
國鐵
|
目黑蒲田電鐵
|
來源
|
1914年(大正03年)
|
[備考 1]
|
未 開 業
|
|
1915年(大正04年)
|
1,299
|
[東京府統計 1]
|
1916年(大正05年)
|
2,065
|
[東京府統計 2]
|
1919年(大正08年)
|
5,451
|
[東京府統計 3]
|
1920年(大正09年)
|
6,749
|
[東京府統計 4]
|
1922年(大正11年)
|
11,322
|
[東京府統計 5]
|
1923年(大正12年)
|
14,494
|
[東京府統計 6]
|
1924年(大正13年)
|
18,699
|
[東京府統計 7]
|
1925年(大正14年)
|
19,378
|
[東京府統計 8]
|
1926年(昭和元年)
|
20,699
|
[東京府統計 9]
|
1927年(昭和02年)
|
21,912
|
[備考 2]3,074
|
[東京府統計 10]
|
1928年(昭和03年)
|
23,668
|
8,671
|
[東京府統計 11]
|
1929年(昭和04年)
|
24,923
|
5,428
|
[東京府統計 12]
|
1930年(昭和05年)
|
24,602
|
6,184
|
[東京府統計 13]
|
1931年(昭和06年)
|
24,006
|
6,267
|
[東京府統計 14]
|
1932年(昭和07年)
|
24,781
|
6,500
|
[東京府統計 15]
|
1933年(昭和08年)
|
25,335
|
6,615
|
[東京府統計 16]
|
1934年(昭和09年)
|
25,876
|
6,663
|
[東京府統計 17]
|
1935年(昭和10年)
|
26,640
|
6,955
|
[東京府統計 18]
|
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各年度1日平均上車人次推移如下表。
More information 年度, 國鐵/ JR東日本 ...
各年度1日平均上車人次[統計 3][統計 2]
年度
|
國鐵/ JR東日本
|
東京急行電鐵
|
來源
|
1953年(昭和28年)
|
39,728
|
|
[東京都統計 1]
|
1954年(昭和29年)
|
42,582
|
|
[東京都統計 2]
|
1955年(昭和30年)
|
44,786
|
|
[東京都統計 3]
|
1956年(昭和31年)
|
74,031
|
39,740
|
[東京都統計 4]
|
1957年(昭和32年)
|
63,924
|
44,080
|
[東京都統計 5]
|
1958年(昭和33年)
|
51,395
|
46,827
|
[東京都統計 6]
|
1959年(昭和34年)
|
54,267
|
49,103
|
[東京都統計 7]
|
1960年(昭和35年)
|
57,740
|
52,014
|
[東京都統計 8]
|
1961年(昭和36年)
|
59,064
|
55,593
|
[東京都統計 9]
|
1962年(昭和37年)
|
60,287
|
59,188
|
[東京都統計 10]
|
1963年(昭和38年)
|
60,678
|
60,416
|
[東京都統計 11]
|
1964年(昭和39年)
|
61,014
|
59,528
|
[東京都統計 12]
|
1965年(昭和40年)
|
61,356
|
57,210
|
[東京都統計 13]
|
1966年(昭和41年)
|
67,733
|
57,272
|
[東京都統計 14]
|
1967年(昭和42年)
|
62,891
|
59,027
|
[東京都統計 15]
|
1968年(昭和43年)
|
62,285
|
58,962
|
[東京都統計 16]
|
1969年(昭和44年)
|
56,767
|
56,763
|
[東京都統計 17]
|
1970年(昭和45年)
|
63,738
|
58,071
|
[東京都統計 18]
|
1971年(昭和46年)
|
91,712
|
59,104
|
[東京都統計 19]
|
1972年(昭和47年)
|
91,458
|
60,063
|
[東京都統計 20]
|
1973年(昭和48年)
|
91,753
|
60,836
|
[東京都統計 21]
|
1974年(昭和49年)
|
95,764
|
61,767
|
[東京都統計 22]
|
1975年(昭和50年)
|
91,671
|
62,879
|
[東京都統計 23]
|
1976年(昭和51年)
|
94,665
|
62,863
|
[東京都統計 24]
|
1977年(昭和52年)
|
91,652
|
62,085
|
[東京都統計 25]
|
1978年(昭和53年)
|
89,802
|
62,111
|
[東京都統計 26]
|
1979年(昭和54年)
|
84,162
|
54,492
|
[東京都統計 27]
|
1980年(昭和55年)
|
76,158
|
47,830
|
[東京都統計 28]
|
1981年(昭和56年)
|
73,908
|
46,721
|
[東京都統計 29]
|
1982年(昭和57年)
|
72,910
|
46,111
|
[東京都統計 30]
|
1983年(昭和58年)
|
73,864
|
47,740
|
[東京都統計 31]
|
1984年(昭和59年)
|
74,175
|
45,869
|
[東京都統計 32]
|
1985年(昭和60年)
|
72,919
|
47,323
|
[東京都統計 33]
|
1986年(昭和61年)
|
71,247
|
47,403
|
[東京都統計 34]
|
1987年(昭和62年)
|
70,791
|
47,776
|
[東京都統計 35]
|
1988年(昭和63年)
|
71,933
|
47,935
|
[東京都統計 36]
|
1989年(平成元年)
|
75,528
|
48,625
|
[東京都統計 37]
|
1990年(平成02年)
|
76,621
|
49,431
|
[東京都統計 38]
|
1991年(平成03年)
|
77,810
|
49,976
|
[東京都統計 39]
|
1992年(平成04年)
|
78,025
|
49,348
|
[東京都統計 40]
|
1993年(平成05年)
|
78,721
|
48,934
|
[東京都統計 41]
|
1994年(平成06年)
|
77,090
|
47,781
|
[東京都統計 42]
|
1995年(平成07年)
|
77,869
|
48,584
|
[東京都統計 43]
|
1996年(平成08年)
|
78,392
|
47,375
|
[東京都統計 44]
|
1997年(平成09年)
|
78,192
|
48,036
|
[東京都統計 45]
|
1998年(平成10年)
|
77,699
|
47,449
|
[東京都統計 46]
|
1999年(平成11年)
|
[JR 1]78,534
|
47,306
|
[東京都統計 47]
|
2000年(平成12年)
|
[JR 2]78,996
|
46,882
|
[東京都統計 48]
|
Close
各年度1日平均上車人次推移如下表。
More information 年度, JR東日本 ...
各年度1日平均上車人次[統計 3][統計 2]
年度
|
JR東日本
|
東京急行電鐵 /東急電鐵
|
東京臨海 高速鐵道
|
來源
|
2001年(平成13年)
|
[JR 3]77,728 |
45,191 |
未開業
|
[東京都統計 49]
|
2002年(平成14年)
|
[JR 4]79,300
|
46,244 |
[備考 3]16,165
|
[東京都統計 50]
|
2003年(平成15年)
|
[JR 5]84,052
|
50,503 |
19,597
|
[東京都統計 51]
|
2004年(平成16年)
|
[JR 6]84,883
|
51,104 |
21,521
|
[東京都統計 52]
|
2005年(平成17年)
|
[JR 7]86,298
|
52,020 |
23,982
|
[東京都統計 53]
|
2006年(平成18年)
|
[JR 8]88,880
|
53,803 |
27,238
|
[東京都統計 54]
|
2007年(平成19年)
|
[JR 9]92,420
|
56,970 |
30,278
|
[東京都統計 55]
|
2008年(平成20年)
|
[JR 10]93,664
|
59,929 |
32,868
|
[東京都統計 56]
|
2009年(平成21年)
|
[JR 11]94,209
|
62,156 |
33,678
|
[東京都統計 57]
|
2010年(平成22年)
|
[JR 12]94,715
|
62,762 |
33,495
|
[東京都統計 58]
|
2011年(平成23年)
|
[JR 13]95,225
|
63,366 |
33,124
|
[東京都統計 59]
|
2012年(平成24年)
|
[JR 14]97,865
|
65,688 |
36,554
|
[東京都統計 60]
|
2013年(平成25年)
|
[JR 15]100,403
|
68,132 |
38,133
|
[東京都統計 61]
|
2014年(平成26年)
|
[JR 16]101,246
|
68,338 |
39,749
|
[東京都統計 62]
|
2015年(平成27年)
|
[JR 17]103,139
|
69,493 |
40,645
|
[東京都統計 63]
|
2016年(平成28年)
|
[JR 18]104,230
|
70,562 |
41,855
|
[東京都統計 64]
|
2017年(平成29年)
|
[JR 19]104,412
|
71,803 |
42,961
|
[東京都統計 65]
|
2018年(平成30年)
|
[JR 20]105,838
|
72,548 |
44,308
|
[東京都統計 66]
|
2019年(令和元年)
|
[JR 21]104,619
|
|
|
|
Close
- 備註
1927年7月6日開業。開業日から翌年3月31日までの計239日間を集計したデータ。
- ^ 引用錯誤:沒有為名為
TWR
的參考文獻提供內容
JR大井町站中央口為車站大樓「atre大井町」,JR大井町站東口站房為「atre大井町2」。
東京綜合車輛中心出入口在本站北側。車站周邊多小型餐飲店。
- 品川區綜合區民會館「Curian」(きゅりあん)
- atre大井町2
- 品川水族館 - 巴士圓環有免費接駁巴士。
- 東京品川醫院
- 詹姆斯坂(ゼームス坂)
- 仙台坂
- 仙台藩品川下屋敷跡
- 東京都味噌工業協同組合八木合名會社仙台味噌醸造所
- 舊越前鯖江藩間部家下屋敷跡
- 企業
- 三菱鉛筆本社大樓
- 三愛石油本社
- 佐藤製藥品川開發中心
- 公共機關
- 教育
- 都立品川特別支援學校
- 品川區立淺間台小學校
- 品川區立立會小學校
- 品川區立品川保育園
- 品川ETOILE女子高等學校
- 池見東京醫療專門學校
- 池見東京齒科衛生士專門學校
- 東京健康科學專門學校
- 創研學院大井町校
- 武田塾大井町校
- 七田兒童學院
- 東進高校大井町校
- LITALICO JUNIOR大井町東口教室
- 森永教室
- 金融機關、郵局
- atre大井町
- 伊藤洋華堂大井町店
- 阪急大井町Garden - 阪急百貨店大井食品館
- 積水房屋音樂劇場四季劇場[夏]
- Brillia大井町Lavieen Tower
- 飯店
- 企業
- 東日本旅客鐵道東京綜合車輛中心
- 大成溫調本社
- 日學本社
- 寺岡製作所本社
- Doshisha東京本社第1大樓
- infoteria本社
- 住友大井町大廈
- 住友不動產大井町站前大廈
- 東京都住宅供給公社(JKK東京) 大井町窗口中心
- 日本菸草食品本社
- 日本菸草產業東京研修中心
- 郵船港運株式會社(日本郵船集團)東京支店
- 樂天銀行房貸事業本部
- 東芝電梯東京支社
- 公共機關
- 品川區役所
- 東京法務局品川出張所(登記所)
- 東京都建設局第二建設事務所
- 品川都稅事務所
- 品川區保健所
- 品川防災體驗館
- 中小企業中心
- 品川區國際友好協會
- 品川區議會
- 品川區環境情報活動中心
- 大井町服務櫃台 - 「atre」中央西口階梯下
- 品川區消費者中心
- 品川觀光協會
- 大井保健中心
- 大井町站前交番
- 教育
- 品川區立山中小學校
- 東京MAX美容專門學校
- 青稜中學校、高等學校
- 小野學園女子中學、高等學校
- SAPIX大井町校
- 日能研大井町校
- 榮光講座大井町校
- 河合塾MANAVIS大井町校
- ena (預備校)大井町校
- LITALICO JUNIOR大井町教室
- 金融機關、郵局
- 中央勞動金庫大井支店
- 靜岡銀行大井町支店
- 瑞穗銀行大井町支店
- 三井住友銀行大井町出張所
- 大東京信用組合大井支店
- 城南信用金庫大井支店
- 芝信用金庫大井支店
- 品川區役所前郵便局
- 品川大井三郵便局
都營巴士、京濱急行巴士、東急巴士
More information 乘車處, 系統 ...
乘車處 |
系統 |
主要行經地 |
目的地 |
運行業者 |
備註
|
1號 |
井92 |
青物橫丁、都立八潮高校前 |
【循環】八潮公園城 |
■都營 |
|
直行01 |
(直達品川綜合福祉中心前) |
平日僅早晨傍晚有班次
|
2號 |
井12 |
立會川站、大井競馬場前 |
【循環】八潮公園城 |
■京急 |
|
3號 |
下車專用 |
|
|
|
|
4號 |
井98 |
4號碼頭 |
大井水產物埠頭 |
■都營 |
假日停駛
|
5號 |
井96 |
JAL大樓 |
【循環】天王洲島 |
■都營 |
|
6號 |
|
(直行) |
品川水族館 |
■東急 ■京急 |
免費接駁巴士
|
7號 |
井20 |
大井競馬場 |
免費接駁巴士、僅賽日運行
|
Close
東急巴士、京濱急行巴士
More information 乘車處, 系統 ...
乘車處 |
系統 |
主要行經地 |
目的地 |
運行業者 |
備註
|
1號 |
品94 井03 |
大森站、池上站 |
蒲田站 |
■東急 |
|
品94 井09 |
大森站、池上營業所 |
池上站 |
|
2號 |
井05 |
伊藤學園、大井原町 |
西大井站 |
■東急 |
|
3號 |
|
品川海濱站(不可下車) |
羽田機場 |
■京急 |
機場接駁巴士
|
|
直行 |
羽田機場國際線航廈 |
機場接駁巴士(深夜、早晨) 深夜、早晨班次的起終點是新橋站銀座口[15]。
|
井19 |
青物橫丁站、立會川站 |
大森站東口 |
★
|
青物橫丁站、大森站、大森海岸站 |
Leisure Land平和島 |
★、1日3班
|
4號 |
品94 |
青物橫丁站 |
品川站 |
■東急 |
★
|
5號 |
渋41 |
大崎站、中目黑站、大橋 |
澀谷站 |
■東急 |
★
|
6號 |
井01 |
東光寺前、二葉三丁目 |
荏原營業所 |
■東急 |
|
7號 |
井30 |
青物橫丁站、台場站、東京電訊港站 |
船之科學館 |
■京急 |
★
|
井32 |
青物橫丁站 |
台場站
|
Close
★的路線也停靠大井町站東口巴士站。
- 東日本旅客鐵道
- 京濱東北線
- ■快速、■各站停車
- 品川(JK 20)-大井町(JK 19)-大森(JK 18)
- 東急電鐵
- 大井町線
- ■急行
- 大井町(OM01)-旗之台(OM06)
- □各站停車(通過二子新地、高津)、■各站停車(停靠二子新地、高津)
- 大井町(OM01)-下神明(OM02)
- 東京臨海高速鐵道
- 臨海線
- ■通勤快速、■快速、■各站停車(任何列車於臨海線內均為各站停車)
- 品川海濱(R 06)-大井町(R 07)-大崎(R 08)
鉄道記録帳2002年12月. RAIL FAN (鉄道友の會). 2003-03-01, 50 (2): 25.
大井町駅ホームを拡幅 (PDF). HOT ほっと TOKYU (東京急行電鉄). 2005-02-20, (292) [2017-01-22]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-02-02).
大井町駅を改良 JR東京支社. 交通新聞. 2018-05-29.
乗降人員. 東急電鉄. [2016-03-20]. (原始內容存檔於2016-03-06).
- JR、私鐵1日平均使用人數
- JR東日本1999年度以後上車人次
- JR、私鐵統計資料
- 東京府統計書
大正4年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2021-01-01).
大正5年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2021-01-01).
大正8年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2020-06-07).
昭和元年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2020-07-29).
昭和2年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2020-07-29).
昭和3年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2020-10-17).
昭和4年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2020-06-07).
昭和5年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2020-08-18).
昭和6年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2020-09-23).
昭和7年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2021-02-15).
昭和8年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2019-05-19).
昭和9年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2019-05-21).
昭和10年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2020-08-18).
- 東京都統計年鑑
昭和34年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和35年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和36年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和37年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和38年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和39年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和40年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和41年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和42年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和43年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和44年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和45年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和46年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和47年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和48年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和49年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和50年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-06-02).
昭和51年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和52年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和53年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和54年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和55年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和56年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和57年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和58年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和59年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和60年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和61年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
昭和62年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2015-06-29).
昭和63年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
平成元年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
平成2年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
平成3年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2016-03-05).
平成4年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2013-08-15).
平成5年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2013-02-03).
平成6年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2013-02-03).
平成7年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2013-02-03).
平成8年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2013-02-03).
平成9年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2016-03-04).
平成12年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2016-03-04).
平成13年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2016-03-04).
平成14年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2017-07-29).
平成15年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2017-07-29).
平成16年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2017-07-29).
平成17年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2017-07-29).
平成18年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2017-07-29).
平成19年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2017-07-29).
平成20年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2017-07-29).
平成21年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2016-03-26).
平成22年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2016-03-27).
平成23年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2016-03-25).
平成24年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2016-03-27).
平成25年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2016-03-22).
平成26年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2017-07-30).
平成27年. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2018-11-09).
平成28年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2019-05-02).
平成29年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2019-12-03).
平成30年. [2020-07-28]. (原始內容存檔於2020-08-04).