翼地效應(Wing-In-Ground effect, WIG)亦稱為地面效應(Ground effect)或翼面效應(Wing-In-Surface-Effect, WISE),是一種使飛行器誘導阻力減小,同時能獲得比空中飛行更高升阻比的流體力學效應:當運動的飛行器距離地面(或水面)很近時,整個飛行器體的上下壓力差增大,升力會陡然增加。前蘇聯就是利用這種效應,研製多款翼地效應飛行器並進行實際的測試飛行。
這種現像在飛機或是賽車產生的氣流被地面或水面影響時,就會發生。
此種現像主要使用在兩個地方:
- 賽車利用特殊設計的車底來產生下向力,以增加輪胎的正向力,進而提升抓地力表現。
- 翼地效應機(Wing-In-Ground Vehicle, Ground Effect Vehicle GEV)是一種利用翼地效應所產生的強大上揚力來飛行的特殊航空器。