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位於高雄市的中華民國國道 来自维基百科,自由的百科全书
中華民國國道十號,又稱高雄支線、高雄環線,簡稱國十。
全線大部分位於高雄市,小部分經過屏東縣里港鄉,西起左營區,東至旗山區。起點銜接高雄都會區快速道路,可由匝道直接進出高鐵左營站。自從建造完工後,國道十號便大幅縮短高雄市區及旗山兩地之間的交通距離以及往來時間。與國道一號、國道三號、台88線組成高屏地區之環狀道路。另計畫中的高屏第二東西向快速公路,將強化環狀道路的便利性,並減輕現有高快速公路之負荷。
國道十號西起高雄市左營區文自路[2],往東於鼎金系統交流道與國道一號交匯後轉北,經仁武交流道跟燕巢交流道後往東北於燕巢系統交流道與國道三號交匯,終點位於旗山區。
1999年全線通車時,仁武交流道以西之速限為60公里,以東為80公里。2003年4月15日起,仁武交流道以西之速限增加為80公里,以東增加為90公里。2008年9月1日起,仁武交流道以東之速限增加為100公里。
另美濃、高樹、六龜及茂林地區爭取國道十號延伸至高雄市六龜區新威大橋處,並規劃於高美大橋設立交流道連絡高雄市美濃區及屏東縣高樹鄉兩地[3]。延伸線起點之里港交流道已於2014年11月8日通車。
2021年1月31日,鼎金系統交流道之國道10號東向銜接國道1號北上匝道通車,國道十號東向可直接連接國道一號北向,不須再透過平面道路轉接。
國道十號路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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↑主線成為高雄都會區快速道路 | ||||||||
0 左營端 | 0.0 | 左營端 | 高速公路起點 | 翠華路![]() 高速公路終點 |
直接式 | 1999年11月14日 | 高雄都會區快速道路 ⇒ ![]() →左營區、高鐵左營站 | |
0 左營端 | 0.7 | 左營端 | (僅西出東入) [註 2] |
自由三路![]() |
匝道 | 1999年11月14日 | 博愛三路 文自路 自由三路[註 3] 大中二路[註 4] →左營區 | |
1 鼎金系統 | 1.9 | 鼎金系統 | ![]() [註 5] ![]() |
民族一路(A) [註 6] ![]() |
環狀雙葉型 | 1999年11月14日 2021年1月31日 ( ![]() ![]() |
![]() ![]() 大中一路[註 4][註 8] | |
6.2 | 仁武系統 | 複合型 | 規畫中 | ![]() 高屏第二東西向快速公路[6] | ||||
6 仁武 | 6.7 | 仁武 | 仁武 大樹 | 大樹 仁武 | 分離式簡易鑽石型 | 1999年11月14日 | ![]() ![]() 高52-1線(水管路)[註 9] 澄觀路[註 4] →仁武區、大樹區、大社區、義大世界 | |
13 燕巢 | 13.0 | 燕巢 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
鑽石型 | 1999年11月14日 | 嘉保路 ⇒ ![]() ![]() →燕巢區、大社區、觀音山、義大醫院 | |
19 燕巢系統 | 19.7 | 燕巢系統 | 台南 屏東 | 屏東 台南 | 環狀雙葉型 | 1999年12月30日 | ![]() | |
22 嶺口 | 22.6 | 嶺口 | 旗山 大樹 | (僅東出西入) | 半套Y型 | 1999年11月14日 | ![]() →旗山區、大樹區、佛光山 | |
25 里港 | 25.1 | 里港 | 里港 | (僅東出西入) | 半套Y型 | 2014年11月8日 | 里港砂石車專用道[註 12][7] ⇒ ![]() →里港鄉 | |
-里港地磅站設置於里港交流道西行入口匝道 | ||||||||
33 旗山端 | 33.7 | 旗山端 | 美濃![]() ![]() 高速公路終點 |
高速公路起點 | 直接式 | 1999年11月14日 | ![]() ![]() ⇒ ![]() →旗山區、美濃區、旗山醫院 | |
↓主線成為高140線(旗屏一路) |
路段 | 車道數 | 速限(km/h) | |||
---|---|---|---|---|---|
東行 | 西行 | 雙向 | 東行 | 西行 | |
左營端~鼎金系統交流道 | 2 | 2 | 4 | ![]() ![]() |
![]() |
鼎金系統交流道~5.1K | 3 | 3 | 6 | ![]() ![]() | |
5.1K~仁武交流道 | ![]() ![]() | ||||
仁武交流道~燕巢系統交流道 | ![]() ![]() | ||||
燕巢系統交流道~32K | 2 | 2 | 4 | ||
32K~32.6K | ![]() ↓ ![]() ↓ ![]() ↓ ![]() |
![]() ![]() | |||
32.6K~旗山端[註 14] | ![]() ![]() |
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