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丹麥的哥本哈根地鐵現時有39座運營中的車站。採用無人駕駛列車。[1] 有22座車站在首通時開放,其中9座地下車站、12座高架車站、1座地面車站。[2] 哥本哈根地鐵於2002年通車,2003年延線。哥本哈根地鐵屬丹麥國有資產,由「哥本哈根地鐵公司」所有。[3]
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萬洛瑟站至克里斯蒂安港站區間內,1號線與2號線線路重合。1號線與2號線在克里斯蒂安港站分開,1號線向南駛向終點「西阿邁厄島站」,2號線則駛向終點「哥本哈根機場站」。哥本哈根地鐵在設計時充分考慮了接駁交通的問題,其中弗林特地站、北門站、萬洛瑟站可以換乘哥本哈根市郊鐵路,哥本哈根機場站、北門站、奧雷斯塔德站可以換乘丹麥國家鐵路列車。[1][4] 2號線通往哥本哈根機場的部分於2007年完工。[5] 1號線與2號線二者總長度為21千米,其中地下線路長10千米,高架線路及地面線路長11千米。1號線與2號線的全程均為23分鐘。[6]
3號線(環線)是位於市中心的環線,長15.5千米,全程25分鐘,於2019年9月29日開通。擁有17座車站,其中腓特烈堡站可以換乘1號線與2號線,國王新廣場站可換乘1號線、2號線、4號線。3號線還在丹麥最大的火車站「哥本哈根火車總站」設站。[7]
4號線規劃早期的與3號線重合的區間為:三角廣場站、保爾·漢寧森廣場站、維本苑廣場站、北關廂站,這一規劃後被否決。現在的規劃中,4號線的大致走線為:新埃勒比約站↔哥本哈根火車總站↔東門站↔東方碼頭站。4號線一期工程(北港段)有兩座新建車站,4號線二期工程(南港段)則有5座新建車站。[8][9][10] 4號線一期路段(哥本哈根火車總站↔東方碼頭站)已於2020年3月28日通車。4號線二期路段預計於2024年通車。4號線哥本哈根火車總站↔東門站部分與3號線(環線)東環部分重合。[7]
圖例 | |
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站名 | 終點站 |
站名 | 換乘站 |
站名 | 終點站+換乘站 |
站名 | 所屬線路 | 類型 | 啟用日期 | 收費區 | 換乘 |
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阿邁厄關廂 | 2號線 | 地下車站 | 2002年10月19日 | 1 | |
阿邁厄海灘 | 2號線 | 地面車站 | 2007年9月28日 | 3 | |
阿克塞爾·慕拿花園 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | |
奧雷斯塔德站 | 1號線 | 高架車站 | 2002年10月19日 | 3 | 丹麥國家鐵路 |
保爾·漢寧森廣場 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | |
北港站 | 4號線 | 地下車站 | 2020年3月28日 | 1 | 哥本哈根市郊鐵路 |
北關廂廣場 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | |
北關廂站 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 2 | 哥本哈根市郊鐵路 |
北門站 | 1號線 | 地下車站 | 2002年10月19日 | 1 | 丹麥國家鐵路 |
貝拉中心 | 1號線 | 高架車站 | 2002年10月19日 | 3 | |
冰島碼頭 | 1號線 | 地下車站 | 2002年10月19日 | 1 | |
草場廣場 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | |
丹麥廣播電視城 | 1號線 | 高架車站 | 2002年10月19日 | 1、3 | |
東方碼頭 | 4號線 | 高架車站 | 2020年3月28日 | 1 | |
東門站 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | 丹麥國家鐵路 |
椴樹原野 | 1號線 | 高架車站 | 2003年10月12日 | 2 | |
盾牌廣場 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | |
厄勒海峽 | 2號線 | 下沉式露天車站 | 2007年9月28日 | 3 | |
菲莫瑞恩 | 2號線 | 高架車站 | 2007年9月28日 | 3 | |
腓特烈堡 | 1號線 | 地下車站 | 2003年5月29日 | 1、2 | |
腓特烈堡大道 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | |
腓特烈教堂 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | |
弗林特地站 | 1號線 | 高架車站 | 2004年1月24日 | 2 | 哥本哈根市郊鐵路 |
哥本哈根火車總站 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | 丹麥國家鐵路 |
哥本哈根機場 | 2號線 | 高架車站 | 2007年9月28日 | 4 | 丹麥國家鐵路 |
國王新廣場 | 1號線 | 地下車站 | 2002年10月19日 | 1 | |
會展中心 | 1號線 | 地下車站 | 2003年5月29日 | 1 | |
凱斯楚普 | 2號線 | 地面車站 | 2007年9月28日 | 4 | |
克里斯蒂安港 | 1號線 | 地下車站 | 2002年10月19日 | 1 | |
老海岸 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | |
黏土礦坑公園 | 2號線 | 地下車站 | 2002年10月19日 | 1 | |
努克廣場 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | |
三角廣場 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | |
桑德比 | 1號線 | 高架車站 | 2002年10月19日 | 3 | |
市政廳廣場 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | |
萬洛瑟站 | 1號線 | 地面車站 | 2003年10月12日 | 2 | 哥本哈根市郊鐵路 |
維本苑廣場 | 3號線 | 地下車站 | 2019年9月29日 | 1 | |
西阿邁厄島 | 1號線 | 高架車站 | 2002年10月19日 | 3 | |
雉雞路 | 1號線 | 地下車站 | 2003年10月12日 | 2 |
圖例 | |
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#† | 終點站+換乘站 |
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