鳳西路站,規劃時稱二郎站、創業大道站,是重慶軌道交通5號線的一個中途站,位於重慶市九龍坡區銀昆高速公路蘭花小區附近,為地下二層島式站台車站,編號為5/24。車站於2021年1月20日隨5號線第一期南段一同啟用。
鳳西路 Fengxilu | ||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 重慶市九龍坡區石橋鋪街道及二郎街道交界[a] 龍騰大道與鳳西路交叉口地下 | |||||||||||||||
地理座標 | 29°30′58.543″N 106°27′0.259″E | |||||||||||||||
車站類別 | 地鐵車站 | |||||||||||||||
擁有者 | 重慶市軌道交通(集團)有限公司 | |||||||||||||||
營運者 | 重慶市軌道交通(集團)有限公司運營四公司 | |||||||||||||||
途經路線 | 重慶軌道交通5號線 | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
站廳類型 | 地下站廳 | |||||||||||||||
車站層數 | 2層 | |||||||||||||||
出口數目 | 4個(2個未開通) | |||||||||||||||
月台 | 1座島式站台 | |||||||||||||||
股道 | 2條 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
使用狀態 | 運營中 | |||||||||||||||
車站編號 | ||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 2021年1月20日 | |||||||||||||||
舊稱 | 二郎 創業大道 | |||||||||||||||
服務 | ||||||||||||||||
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首末班車 | ||||||||||||||||
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沿革
本站的建設計劃最早出現在2007年9月發布的重慶市軌道線網「九線一環」遠景規劃中,當時該站稱為「二郎站」,為重慶軌道交通5號線的一個中途車站[2][3]。而在《重慶城市快速軌道交通第二輪建設規劃(2012-2020)》中,「二郎站」站名被用於該線巴山站與重慶西站之間的車站上[4]。此後,在重慶市軌道交通集團於2013年7月17日披露的《5號線一期工程環境影響評價簡本公示》中,本站站名由「二郎站」改為「創業大道站」[5]。而在5號線第一期開工時,該站的站名已由「創業大道站」改為現時的「鳳西路站」[6],惟這一站名被認為是存在指向不明確的問題[7]。
該站於2014年7月前完成了車站主體臨建、出砟支洞圍護結構以及中間風井臨建等設施的修建,及啟動洞口管棚、中間風井圍護結構的施工[8]。至2019年12月下旬之前,該站的主體結構已完成施工[9]。2021年1月20日,該站正式投入服務[10]。
結構
該站為如下結構的地下二層車站:
出入口
本站原定設3個出入口[11],後改為設4個出入口,惟初期僅開放2、3兩個出入口[12]。
出入口 | 位置 | 目的地 | |
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木蘭路 |
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鳴琴街 |
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創業大道 |
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創新大道,重慶數字大廈 | |||
未開通 |
接駁交通
鳳西路 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
1429 | 萬科金色悅城三期 | → | 高廟村西 | 原 429區間 |
← | 高廟村富州新城 |
未來發展
根據2021年2月1日披露的《重慶軌道交通24號線一期工程環境影響報告書》,本站將成為5號線與24號線的換乘站,惟24號線車站並未被納入該線的第一期工程。[13]
參考資料
註解
外部連結
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