藍寶堅尼Diablo
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蘭博基尼鬼怪(義大利語:Lamborghini Diablo)是意大利汽車製造商蘭博基尼於1990-2001年間生產的高性能中置引擎跑車。鬼怪也是蘭博基尼最高時速首次達到300km/h以上的一個系列。
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林寶堅尼Diablo | |
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概覽 | |
製造商 | 林寶堅尼 |
生產日期 | 1990–2001年 2,884輛[1] |
裝配地 | 意大利聖阿加塔-博洛涅塞 |
設計師 | 馬塞羅·甘迪尼(初期設計) 湯姆·蓋爾(最終設計)[2][3] |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 跑車 |
車體風格 | 兩門轎跑車 兩門雙座開篷車 |
動力布局 | 中置引擎後輪 / 四輪驅動 |
動力系統 | |
引擎 | 5.7公升V12引擎 6.0公升V12引擎 |
變速器 | 5前速手動變速器 |
規格 | |
軸距 | 2,650 mm(104.3英寸) |
長度 | 4,460 mm(175.6英寸)–4,470 mm(176.0英寸) |
寬度 | 2,040 mm(80.3英寸) |
高度 | 1,105 mm(43.5英寸)–1,115 mm(43.9英寸) |
年表 | |
前身車型 | 林寶堅尼Countach |
後繼車型 | 蘭博基尼Murciélago |
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1987年克萊斯勒汽車買下蘭博基尼後,由底特律總部的設計師將名設計師馬塞羅·甘迪尼(Marcello Gandini)設計的Diablo外型設計圖改成較柔和的線條設計,甘迪尼對此不服氣,於是與Cizeta合作,根據原始設計來開發Cizeta-Moroder V16T。
Diablo不需加尾翼即可在極速320公里時保持穩定,但也可加上尾翼增加下壓力強化過彎能力,但極速會變慢一些。1993年推出四輪驅動版本VT車款,當後輪打滑時可自動將百分之25的扭力輸往前輪,讓四輪都有良好的抓地力。1999年由跳燈改為日產300ZX Z32(前期款)明燈,以降低風阻。
之後,鬼怪被蘭博基尼Murciélago所取代。