克太鐵路，或寫作𠄳太鐵路[2]，全稱克夫－劉舍鐵路（越南語：Đường sắt Kép - Lưu Xá／塘鐵𠄳－劉舍?），是一條連接越南北江省𠄳市鎮克夫站至太原省太原市劉舍站的准軌鐵路，鐵路總長57公里，是太原省鋼鐵工業基地通向沿海港口與中國的捷徑線[3]。但該鐵路線自1991年12月以來已不再營運，沒有列車運行，軌道系統及相關設施的維護不再受到重視，許多路段的軌道和枕木遭到損壞，甚至完全消失。[1]:550。
克太鐵路是一條建於越南戰爭期間的戰略鐵路。1965年，中國應北越政府的請求，派出人員幫助越南搶修搶建鐵路。援越工程隊新建了 鎮至曲龍段的准軌鐵路，並在曲榮與曲龍至劉舍的原有專用線相接，從而形成了克太鐵路。克太鐵路於1965年9月26日動工，至1966年12月25日提前建成通車。克太鐵路為適應戰時需要，線路走向選擇了比較隱蔽的地帶，並設置了有利於機車待避的四條隧道。克太鐵路建成之後，形成連接河同鐵路（北線）、河太鐵路（中線）兩線的大迂迴線，一旦河同鐵路𠄳市鎮以南到河內的路段受阻，即可繞道通行從而取得戰略上的主動權[4]。
參考文獻
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