上海市域鐵路
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上海市域鐵路,簡稱市域鐵,是服務於上海市主城區與新城及近滬城鎮、新城之間的快速、中長距離聯繫的城市軌道交通系統,從屬於由市域線、市區線、局域線三個層次組成的上海軌道交通網絡。據上海市城市總體規劃,上海將新建500公里市域鐵路,已於2022年11月徵集logo。[2]
此條目講述上海市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
Quick Facts 上海市域鐵路, 概要 ...
上海市域鐵路 | |
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Shanghai Suburban Railway | |
![]() 上海市域鐵路LOGO | |
概要 | |
地區 | ![]() |
運具類型 | 通勤鐵路 |
路線 | 1 |
車站 | 8(已開通) |
網站 | www |
營運 | |
開始營運 | 2012年9月28日,11年前(2012-09-28) |
營運單位 |
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技術 | |
系統長度 | 55 km(34 mi) |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
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目前,上海市域鐵路運營中的線路為1條,為由中國鐵路上海局集團有限公司運營的金山線。根據國家發改委批准的《上海市城市軌道交通第三期建設規劃》、《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》及《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》,在十四五期間,上海會啟動嘉閔線、機場聯絡線、兩港快線、南楓線、奉賢線、示範區線等項目(詳見下文建設期程表中非「列入2035總規」之項目)。而上海市域鐵路新建的機場聯絡線、嘉閔線、南匯支線、上海示範區線等規劃運營總里程超過600公里線路將由上海申通地鐵集團有限公司控股的上海市域鐵路運營有限公司負責運營。[3]
2023年1月10日,上海市域鐵路標誌發布。[4]