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离开太阳系的人造物体列表中都是NASA发射的太空探测器及其运载火箭的最上级。其中三个探测器，“航海家1号”，“航海家2号”和“新视野号”仍在运作中，并定期通过无线电通信联系，而“先锋10号”和“先锋11号”现在已经失效。除了这些太空探测器之外，一些上层级和溜溜球去自旋，假设它们继续沿著它们的轨道前进，也正在离开太阳系。
这些物体因为它们的速度和方向使它们远离太阳，并且在它们与太阳的距离上，太阳的引力不足以将这些物体拉回或进入轨道，因此他们正在“离开”太阳系。它们并非不受太阳引力的影响，虽然正在减速，但仍然以离超过开太阳系的逃逸速度远离，并滑行到星际空间。
尽管其它探测器是较早先发射的，但“航海家1号”的速度更高，超过了所有其它探测器。1977年12月19日，“航海家1号”在发射几个月后，就超过了“航海家2号”[9]。它在1981年超过了“先锋11号”[10]，然后在1998年2月17日超过“先锋10号”，成为距离太阳最远的探测器[11]。 “航海家2号”的移动速度比之前发射的所有其它探测器都快；它在20世纪80年代末超越了“先锋11号”，然后在2023年7月18日超越了“先锋10号”，成为距离太阳第二远的太空探测器[12][13]。
根据先锋号异常或“先锋号效应”对它的影响，“新视野号”也可能超越先锋号探测器，但需要很多年才能超越。预估它将在2143年超过“先锋11号”，在2314年超过“先锋10号”，但永远不会超过“航海家号”[10]。
为了将距离放在表中的上下文中，冥王星的平均距离（半长轴）约为40 AU。
注解：上述数据截至2023年12月17日的。来源：喷射推进实验室 [14]。NASA SSD模拟器[15]，和新视野号[16]。
太阳逃逸速度是离太阳中心距离（r）的函数，由
其中乘积“G”“Msun”是日心点引力参数。从太阳表面逃离太阳所需的初始速度是618 km/s（1,380,000 mph）[17]，在地球与太阳的距离（1AU）处，下降到42.1 km/s（94,000 mph），并在距离100AU处下降至4.21 km/s（9,400 mph）[18][19]。
为了离开太阳系，探测器需要达到局部逃逸速度。离开地球后，太阳的逃逸速度是42.1 km/s.。为了达到这个速度，还可以使用地球绕太阳的轨道速度29.78 km/s，这是非常有利的。稍后通过行星附近，探测器可以通过重力助推获得额外的速度。
每一个行星探测器都被一枚多节火箭放入其逃逸轨道，其最后一节的轨道与发射的探测器几乎相同。由于这些节不能被主动引导，它们的轨迹现在与它们发射的探测器不同（探测器由允许改变航向的小型推进器引导）。然而，在探测器因重力助推而获得逃逸速度的情况下，这些节可能没有相似的航向，而且它们与其它物体相撞的可能性极低。逃逸轨迹上的推进节包括：
此外，在“新视野号”探测器从第三节火箭上释放之前，还使用了两个金属丝上的小重量来减少其旋转。一旦自转速度降低，这些质量和金属丝就被释放了，因此也在逃离太阳系的轨道上[25][26]。
上述物体都不可追迹，因为它们没有电源或无线电天线，无法控制地旋转，而且太小而无法被探测到。除了预测的太阳系逃逸轨迹之外，它们的确切位置是未知的。
“先锋11号”的第三节被认为在太阳轨道上，因为它与木星的相遇不会导致逃离太阳系[21][需要较佳来源]。 “先锋11号”在随后与土星的相遇中获得了逃离太阳系所需的速度[可疑]。
2006年1月19日，前往冥王星的“新视野号”探测器在发射时，半人马座火箭上层和Star-48B的第三节就直接达到太阳逃逸轨道的速度16.26千米每秒（58,536千米每小时；36,373英里每小时）[27] New Horizons passed the Moon's orbit in just nine hours.[28][29]。随后与木星的相遇只增加了它的速度，使探测器比没有这次相遇的探测器提前三年到达冥王星。
因此，迄今为止，唯一“直接”发射到太阳逃逸轨道的物体是“新视野号”太空探测器、它的第三级和两个自转质量（Yo-yo de-spin）。“新视野号”的半人马座第二节没有逃脱；它位于2.83年的日心（太阳）轨道上[22]。
考虑到星际空间的巨大空虚，这里列出的所有物体，除非它们与另一个物体碰撞（或被另一个天体收集，但可能性极低），都有可能在时间轴上继续进入深空，否则它们甚至可能比太阳生命的主序阶段还要长数十亿年[31]。先锋号或航海家号探测器与恒星（或恒星残骸）碰撞可能性的一个估计时间尺度是1020年（100万亿年）[32][33]。然而，它们不太可能获得足够的速度逃离银河系[32]（或其未来与仙女座星系的合并）进入星系际空间。
1990年，太阳探测器“尤利西斯号”向木星发射，以到达太阳两极上空的高倾角日心轨道；该探测器于2008年关闭。“尤利西斯号”目前处于绕太阳79°的高倾斜轨道上，其远日点与木星轨道相交。2098年11月，它将与木星再次近距离飞行，穿越欧罗巴和盖尼米德的轨道。在这次重力助推之后，它可能会进入围绕太阳的双曲轨道，最终将离开太阳系[34]。
“尤利西斯号”现已关闭，且因为其RTG电源已经耗尽，因此无法联系。自2009年以来，无法以任何管道跟踪或引导。因此，它的确切轨迹是未知的，因为太阳辐射压等因素可能会显著改变它的遭遇路径。
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