海峡线

臺灣海峽中線，簡稱台海中線、海峽中線、海峽中心線，是台灣海峽的一條無形界線。海峽中線的制定者、制定时间、經緯度存在不同说法。一般指美國方面於1950年代向中華民國政府所建議劃定。中華民國國防部认定为從北緯27度、東經122度延伸至北緯23度、東經118度的直线，東北─西南走向，長度約500公里。與上

海峡是夹在两片陆地之间，联系两个海或洋的水区，它一般深度较大，水流较急。海峡是自然形成的，人造的联海道称为运河。如海峽兩岸有比較多的港口或碼頭，又稱之為港。大多数海峡是在经济、战略上很重要的地区，很多海峡有“黄金水道”以及“海上生命线”之类的称呼。很多战争爆发于海峡区，因为多人想要控制海洋运输线。 渤海海峡，连接渤海和黄海。

速铁路主通道，其中京港（台）通道规划支线为合肥～福州～台北高速铁路。 2017年中国工程院已完成北线隧道设计，2019年将完成可行性评估。规划中的福清至平潭高速公路中的海坛海峡隧道段被认为是北线臺灣海峡隧道工程启动的前奏。 2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，规划国家

海峡三十年，將解放軍海軍一分為二。随着中华人民共和国军事力量的增长和政治局势的变化，1974年1月，中国人民解放军海军第一次穿越台湾海峡，驰援西沙海战战场。中國大陸民用货船于1979年在台湾海峡复航。此后，台湾海峡中形成一条无形界线——海峽中線。 美國第七艦隊進入臺灣海峽的歷史說明臺灣海峽

海峽中線上空，並進入臺灣西南面空域飛行，中華民國空軍緊急調派2架F-CK-1經國號戰鬥機攔截示警，隨後再增派4架F-16戰隼戰鬥機前往支援攔截，殲-11飞行大約10至15分鐘後離去。此次事件是中國人民解放軍空軍戰鬥機自2011年後首次越過臺灣海峽中線，也被認為是自1999年後首度有意地越過臺灣海峽