中文
Sign in
AI tools
热门问题
时间线
聊天
视角
Loading AI tools
全部
文章
字典
引用
地图
万大-中和-树林线
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
萬大-中和-樹林線
萬
大
—
中
和
—
樹林
線
,簡稱
萬
大
樹林
線
,為臺北捷運一條
中
運量系統路線,第一期簡稱
萬
大
線
、
萬
大
中
和
線
,正在興建
中
;第二期簡稱
樹林
線
、新北
樹林
線
,已完成細部設計,正在興建
中
。臺北市政府規劃
萬
大
線
並延伸服務雙
和
地區、新北市政府規劃
樹林
捷運建設計畫,兩條獨立路線規劃成果分別提送審查,經中華民國交通部發函指示臺北
台北捷運萬大樹林線先導公車
臺北捷運
萬
大
樹林
線
先導公車為臺北捷運
萬
大
-
中
和
-
樹林
線
之捷運先導公車路線,目前由三重客運營運,2013年12月31日闢駛。本
線
於2014年12月17日獲配路線編號「985」,自2015年1月1日正式使用。 捷運
萬
大
樹林
線
路線規劃乃由捷運
中
正紀念堂站出發,經南海路、
萬
大
路、
萬
苏树林
大
后落马的首位在任省长,2017年7月4日被双开。 苏
树林
出生在黑龙江省克东县双庆乡建设村的一个普通农村家庭,他的父母有七个孩子,苏
树林
排行第三。苏
树林
家境贫寒,父亲在他14岁时病故,母亲独自抚养七个孩子成人。小学四年级的时候,苏
树林
中和站 (新北市)
中
和
站位於臺灣新北市
中
和
區,是台北捷運營運
中
的環狀
線
及興建
中
的
萬
大
線
的交會轉乘捷運車站,其中環狀
線
已於2020年1月31日通車,而
萬
大
線
將於2025年12月底完工。 捷運在此處設站,可追溯至
中
和
線
早期版本
中
,以景平路為終點站──1986年3月27日第1976次行政院會議決定,
中
和
線
由此出發,經
中
中和線
線
、新莊
線
與
中
和
線
銜接直通營運至今,由南勢角發車,往迴龍、蘆洲交替運行。在先前新蘆
線
先行通車期間,由於新蘆
線
與
中
和
線
標色同為橘色,成為首宗路線同色、營運區間卻兩兩不相連的案例。在東門站通車前,因本
線
與新店
線
直通淡水
線
營運,故常將本
線
與淡水
線
及新店
線
合併簡稱為淡新
中
線
。
中
和
線