2008-: B5LH（英语：Volvo B5LH）（混合動力電動公共汽車） 2010-: B13R（英语：Volvo B13R）(美國版本由子公司Prevost以富豪9700的名義生產) 2011-: B270F 2011-: B11R（英语：Volvo B11R） 2012-: B5RH/B215RH（英语：Volvo

随着最后一辆非低地台巴士于2020年退役，新加坡所有巴士为无障碍巴士，正式实现公交系统全面低地台化。 除了柴油巴士，陆路交通管理局于2018年引入富豪B5LH（英语：Volvo B5LH）混合动力巴士，并从2020年起开始引入电动巴士，其中包括比亚迪K9，宇通E12和E12DD，以实现2040年巴士系统全面电动化的目

新捷運還購入了一輛混合動力版的Citaro，本車採用OM936hLA Euro 6環保引擎以及Voith DIWA 6波箱。本車曾行走過93或272路，以及跟Volvo B5LH進行環保測試比較。本車已在2021年3月8日退下火線。 中国没有大批量的Citaro运营，只有北京公交集团在2006年收到由Mercedes

B10M開通成渝長途巴士線，同年與北京市電車公司合作成立北京電車城巴有限公司，1998年更與北京市長途汽車公司合作成立北京長運城巴客運有限公司，亦與天津市公交集團合作成立天津城巴，但均於2000年代初期結束在內地的業務。 香港中旅國際投資於1999年2月將持有的23.12%城巴股權以5