United States Railroad Administration

3月19日：美國國會採納標準或「鐵路」時間，自1884年起成為國家標準。 3月21日：鐵路控制法案（英语：Railroad Control Act）成為法律，保證美國鐵路管理局（英语：United States Railroad Administration）在第一次世界大戰結束後交還私人擁有和美國鐵路管理權。 9月6日：加拿大北方鐵路（英语：Canadian

1月27日：宜蘭線北段南延至猴硐車站。 1月28日：辛辛那提地鐵破土動工。 2月22日：屏東線延長至潮州車站。 3月1日：美國鐵路管理局（英语：United States Railroad Administration）解散。 4月1日：德意志國鐵路將德國各州鐵路合併。 4月25日：宜蘭線南段北延至頭圍驛（今頭城車站）。 5月1日：內子線通車。

聯邦鐵路管理局（英語：Federal Railroad Administration，簡稱FRA）是美國運輸部轄下的機構之一，乃依《1966年運輸部法》（英語：Department of Transportation Act of 1966）成立，主要目的為頒布並執行鐵路安全行政法規、管理鐵路援助

Possession and Control Act）在第一次世界大戰期間將美國鐵路國有化，納入美國鐵路管理局（英语：United States Railroad Administration），兩日後實行。 Chambers, T.F. The Golden Jubilee of the Trans Australian

Green River - The Railroad Comes to Green River 互联网档案馆的存檔，存档日期2008-11-18. US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990. United States Census Bureau. 2011-02-12